6.1.4
Vis de réglage
Comme vis de réglage, il faudra utiliser des tiges filetées à tranchant annulaire denté selon DIN 916.
Les directives suivantes devront impérativement être respectées!
La longueur de la vis de réglage devra être choisie de telle sorte qu'elle comble
l'alésage taraudé, mais sans dépasser audessus du moyeu (L
d
Pièce 1
d
Pièce 5
Fig. 6: Vis de réglage
Tableau 4:
FLUDEX
N‐EUPEX
Taille
222
297
342
395
450
516
590
*) Respecter l'agencement suivant de la vis de réglage !
Les vis de réglage devront, d'une manière générale, être disposées sur la rainure. Les
pièces d'accouplement suivantes constituent une exception :
Pièce 2 : Taille 110 :
Pièce 9 : Toutes tailles : Vis de réglage décalée env. 180° par rapport à la rainure de clavette, disposée
16
e
1
Disposition de la
vis de réglage
avec FAK 342 /
N-EUPEX 140
1
Disposition de la
vis de réglage
avec FAK 297 /
N-EUPEX 125
e
5
1
d
1
e
10
Pièce 9
Attribution des vis de réglage et couples de serrage des vis de réglage
d
e
1
1
Taille
110
M 6
-
125
M 8
20
140
M 8
-
225
M12
-
250
M16
-
315
M16
-
315
M16
-
Alésage D1 ≥ 30 mm, vis de réglage décalée de 180° par rapport à la rainure.
entre les cames.
e
2
d
1
Pièce 1
Tambour de frein (13; 32)
e
e
e
e
2
3
4
5
-
*9
18
25
-
12
20
25
13
15
22
30
-
35
40
50
-
40
45
55
-
50
-
65
-
50
-
65
= d
min.
e
e
3
d
d
1
1
Pièce 2
Pièce 4
e
6
d
1
Disque de frein (32)
Couple de serrage des
e
e
e
6
7
10
vis de réglage [Nm]
12
25
9
12
40
12
12
40
15
25
60
-
25
85
-
30
85
-
30
85
-
Manuel d'utilisation 04/2020
x 1.2).
1
4
e
7
4
8
8
25
70
70
70
FLUDEX 4600 fr