Code
Fault
F14
Tubería rota
• Se detectó una tubería rota o una fuga
• El variador funcionó a su máxima
• Hay una gran pérdida de agua que no
• El ajuste de presión de tubería rota es
F15
Desbalance de fase
• Las corrientes de fase del motor
• El interior del motor está desgastado.
• La resistencia del cable del motor no es
F19
Falla de
• El cable de conexión entre la placa de
comunicación
• Falla interna del circuito
F22
Falla de la placa de
• Error de EEPROM
control
• Error de Bluetooth
F25
Falla del sensor de
• El sensor de humedad detectó
humedad
• El dispositivo externo conectado a la
• La entrada está mal configurada
F27
Error en el
•
transductor de
•
presión
•
•
•
F28
Falla del reloj de
•
tiempo real no se
muestra pero está
•
registrado
•
F29
RTD Alarma de
•
temperatura
F30
RTD Falla de
•
temperatura
F31
Pérdida de fase de
•
entrada
Possible Cause
grande en el sistema
potencia durante 10 minutos sin llegar
al valor de presión establecido
permite que el sistema llegue al valor
de presión establecido
mayor que el valor de presión de punto
de referencia activo.
difieren en un 20% o más.
igual.
controlla placa de control y la placa de
alimentación está flojo o desconectado
humedad o agua
terminal del SENSOR DE AGUA (WET
SENSOR) satisfizo la condición de falla
configurada
El transductor de presión falló
El transductor de presión está mal
cableado
La señal del transductor de presión
está fuera del rango esperado
El transductor de presión está desco-
nectado
Configuración incorrecta del tipo de
sensor
El reloj de tiempo real no está pro-
gramado
La batería del reloj de tiempo real en
la placa de control está floja
La batería del reloj de tiempo real
está agotada
Los devanados del motor se están
calentando.
Los devanados del motor se están
demasiado calientes.
La amplitud de la de la variación del
canal de CC supera un valor estable-
cido.
Corrective Action
• Revise el sistema para detectar si existe una fuga grande o una tubería rota
• Si el sistema incluye un sistema de aspersión o se utiliza para llenar una o una
cisterna, desactive la Detección de tubería rota
• Establezca el ajuste de presión de tubería rota a un valor inferior a cualquier valor de
presión de punto de referencia activo.
• Revise la resistencia del cable del motor y el devanado del motor
• El desbalance y la pérdida de fase pueden indicar problemas similares.
• Revise el cable de conexión entre la placa de control y la placa de alimentación. La
conexión del cable en la placa de control se encuentra en la parte trasera de esta.
• Si el problema persiste, podría ser necesario reemplazar la unidad. Comuníquese con
su proveedor.
• Apague y vuelva a encender para ver si la falla se restablece.
• Revise el cable de conexión entre la placa de control y la placa de alimentación.
Verifique todos los parámetros de programación.
• Verifique todos los parámetros de programación; este error podría haberse
restablecido a los valores predeterminados de fábrica.
• Restablezca el variador a la configuración predeterminada de fábrica, consulte
"Funciones especiales" en la página
• Si el problema persiste, anote el número de sub-falla en la pantalla antes de
contactar al personal de servicio de FE.
• Revise la ubicación del sensor de humedad para detectar la presencia de humedad
o de agua. Limpie y seque el área. El variador se reiniciará cuando no se detecte la
presencia de humedad ni de agua
• Asegúrese de que la entrada del sensor de humedad esté configurada correctamente
• Revise las conexiones del cableado del transductor de presión; apretar o corregir si es
necesario
• Asegúrese de que la configuración del tipo de sensor sea correcta
• Reemplace el transductor de presión
• Asegúrese de que la batería esté colocada correctamente. Si la corrige, vuelva a
conectar el variador utilizando la aplicación móvil para restablecer la hora del reloj
interno.
• Reemplace la batería. Si la reemplaza, vuelva a conectar el variador utilizando la
aplicación móvil para restablecer la hora del reloj interno.
• Apague el sistema para permitir que el PMA se enfríe.
• Apague el sistema para permitir que el PMA se enfríe.
• Las fallas persistentes pueden requerir extraer el PMA e instalar una camisa de
enfriamiento (Manual de aplicación o "AIM", instalación y mantenimiento).
• El desbalance de fase de entrada y la pérdida de fase pueden indicar problemas
similares.
• El desequilibrio de fase podría deberse a una fuente de alimentación delta abierta
• Mida y confirme la tensión adecuada en la entrada del variador (L1-L2, L2-L3 y L3-L1).
• Confirme que los cables de alimentación de entrada estén insertados correctamente
en el bloque terminal de alimentación de entrada y confirme el torque adecuado.
Solución de problemas
26.
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