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Groupe 30 : Système électrique
Démarrer uniquement le moteur dans un local
bien ventilé. Si le moteur doit tourner dans un
endroit confiné, les gaz d'échappement et les
gaz du carter moteur doivent être évacués du
compartiment moteur ou du local via un systè-
me d'extraction.
Utilisez toujours des lunettes de protection pour
les travaux comportant des risques d'éclabous-
sures, d'étincelles, de projections d'acides ou
d'autres produits chimiques. Les yeux sont ex-
trêmement sensibles, vous pourriez perdre la
vue !
Évitez tout contact sur la peau avec de l'huile !
Un contact prolongé ou répété avec de l'huile
peut entraîner un déchèssement et une perte des
graisses de la peau. Risques d'irritation, de des-
sèchement, de démangeaisons ou d'autres pro-
blèmes cutanés.
Du point de vue sanitaire, l'huile usagée est plus
dangereuse que l'huile neuve. Utilisez des gants
de protection et évitez de toucher des vêtements
et des chiffons souillés. Lavez-vous régulière-
ment, particulièrement avant les repas. À cet
égard, utilisez une crème spécialement étudiée
pour combattre le dessèchement et pour faciliter le
nettoyage de la peau.
La plupart des produits chimiques utilisés pour
le produit (par exemple les huiles de moteur et
de transmission, l'essence et le gazole) et les
produits chimiques utilisés à l'atelier (par exem-
ple les dégraissants, les peintures et les sol-
vants) sont dangereux pour la santé. Lisez at-
tentivement les instructions sur les emballages !
Respectez toujours les consignes de sécurité
(par exemple l'utilisation d'un masque, de lunet-
tes de protection, de gants, etc.). Assurez-vous
que les personnes à proximité ne soient pas ex-
posées à des substances dangereuses, par
exemple par inhalation de l'air. Assurez une
bonne ventilation sur le site de travail. Suivez
les instructions fournies relatives à la prise en
charge des produits chimiques usagés ou non
utilisés.
Faites particulièrement attention lors de la recher-
che de fuites sur le système d'alimentation et le
test des injecteurs. Portez des lunettes de pro-
tection. Le jet provenant d'un injecteur a une
pression très élevée et une grande force de péné-
tration dans les tissus. Il risque de provoquer de
graves dommages. Risque sérieux d'empoison-
nement du sang (septicémie).
Tous les carburants et de nombreux produits chi-
miques sont inflammables. Conservez à l'écart
des étincelles et de toute flamme nue. L'essen-
ce, certains diluants et l'hydrogène des batteries
sont extrêmement inflammables et constituent
des mélanges explosifs au contact de l'air. Ne
pas fumer ! Veillez à bien ventiler et prenez tou-
tes les mesures de sécurité nécessaires par
Information générale de sécurité
exemple pour les travaux de soudure ou de meu-
lage à proximité. Assurez-vous de toujours dispo-
ser d'un extincteur facilement accessible au pos-
te de travail.
Assurez-vous que les chiffons imbibés d'huile et
d'essence, tout comme les filtres à carburant et
à huile usagés, sont déposés en toute sécurité.
Les chiffons imbibés d'huile sont, dans certai-
nes circonstances, susceptibles de s'enflammer
spontanément.
Les carburants et les filtres à huile usagés sont
des déchets dangereux pour l'environnement et
doivent être déposés conformément à la législa-
tion pour être détruits avec les huiles de lubrifi-
cation usagées, les carburants contaminés, les
restes de peinture, les solvants, les produits dé-
graissants et autres restes de lavage.
Les batteries ne doivent jamais être exposées à
une flamme nue ou à des étincelles électriques.
Ne jamais fumer à proximité des batteries. Lors
de recharge, les batteries dégagent de l'hydro-
gène qui, au contact de l'air, forme un gaz déto-
nant. Ce gaz est facilement inflammable et ex-
trêmement explosif. Une étincelle, pouvant pro-
venir d'un branchement incorrect d'une batterie,
suffit pour provoquer une explosion et entraîner
de graves dégâts. Ne pas toucher les con-
nexions pendant un essai de démarrage (risque
d'étincelles) et ne pas rester pas penché au-
dessus de l'une des batteries.
Veillez toujours à respecter la polarité lors du
branchement des câbles des batteries aux bor-
nes positive (+) et négative (-) de celles-ci. Un
branchement incorrect peut entraîner de graves
dégâts sur l'équipement électrique. Reportez-
vous aux schémas de câblage.
Portez toujours des lunettes de protection pour
la charge et la manutention des batteries.
L'électrolyte contient de l'acide sulfurique haute-
ment corrosif. En cas de contact de l'électrolyte
avec la peau, lavez immédiatement avec du sa-
von et beaucoup d'eau. En cas de contact avec
les yeux, rincer immédiatement et abondam-
ment avec de l'eau froide et consulter un méde-
cin sans attendre.
Arrêtez le moteur et coupez le courant avec l'in-
terrupteur principal (coupe-circuit) avant toute in-
tervention sur le système électrique.
Le réglage de l'embrayage doit se faire sur un
moteur à l'arrêt.
Utiliser les pattes de fixation existantes pour le
levage du moteur/de l'inverseur.
Toujours contrôler que les dispositifs de levage
sont en bon état de fonctionnement et qu'ils pré-
sentent une capacité de levage suffisante (poids
du moteur avec inverseur et organes auxiliaires,
le cas échéant).
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