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V rifier la batterie et les câbles
L'hiver soumet la batterie à des con‐
traintes suppl mentaires. Inspecter vi‐
suellement la batterie et les câbles
comme d crit dans Batterie à la page
8-49. Nous vous conseillons de faire
v rifier le syst me de votre v hicule
par un concessionnaire Kia agr
.
Au besoin, remplacer par une
« huile d'hiver »
Dans certains climats, il est recomman‐
d
d'utiliser une huile d'une viscosit
plus basse par temps froid. Voir ée‐
commandations
à la page 9-13. En
cas d'h sitation au sujet de la viscosit
d'huile à utiliser, consulter un conces‐
sionnaire Kia agr
.
V rifier les bougies d'allumage
et le circuit d'allumage
V rifier les bougies d'allumage confor‐
m ment aux instructions de la page
8-30 et les remplacer le cas
ch ant.
V rifier
galement tout le câblage et
les composants de l'allumage pour v ri‐
fier l'absence de fissure, d'usure ou de
d gâts quelconques.
çour emp cher le gel des
serrures
çour emp cher le gel des serrures, in‐
jecter un liquide de d givrage approuv
ou de la glyc rine dans la serrure. êi
une serrure est couverte de glace, y in‐
jecter un liquide de d givrage approuv
pour liminer la glace. êi la serrure est
gel e à l'int rieur, vous pouvez d geler
en utilisant une cl r chauff e. Manipu‐
ler la cl chauff e avec prudence pour
viter les blessures.
Utiliser un antigel de lave-glace
homologu dans le syst me
çour emp cher la cong lation de l'eau
dans le circuit de lave-vitre, ajouter une
solution antigel pour lave-vitre confor‐
m ment aux consignes du r cipient. De
l'antigel de lave-vitre est disponible
chez les concessionnaires Kia agr
chez la plupart des revendeurs automo‐
biles. Ne pas utiliser de liquide de re‐
froidissement du moteur ou d'autres
types d'antigel au risque d'endomma‐
ger la peinture.
çr vention du gel du frein de
stationnement
Dans certaines conditions, le frein de
stationnement peut rester bloqu . Cet‐
te situation est davantage susceptible
de se produire en cas d'accumulation de
neige ou de glace autour des freins ar‐
ri re ou lorsque les freins sont humi‐
des. ê'il y a un risque que le frein de
stationnement se bloque, ne le tirez
que temporairement pendant que vous
placez le levier de changement de vi‐
tesse en ç (boîte-pont automatique /
boîte à double embrayage) ou en pre‐
mi re ou marche arri re (boîte-pont
manuelle) et bloquez les roues arri re
afin que le v hicule ne puisse rouler.
Vous pouvez ensuite d sactiver le frein
de stationnement.
La glace et la neige ne peuvent
s et
s'accumuler dessous
La neige et la glace peuvent s'accumu‐
ler sous les ailes et interf rer avec la di‐
rection. En roulant dans des conditions
hivernales s v res, où ceci risque de se
produire, vous devez p riodiquement
nettoyer le soubassement du v hicule
pour permettre le d placement des
roues avant et des organes de direc‐
tion.
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