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En tirant une remorque, les fl ches ver‐
tes du panneau d'instruments cligno‐
tent pour les virages m me si les am‐
poules de la remorque ont brûl . çar
cons quent, vous pouvez croire que les
conducteurs qui vous suivent voient vos
signaux alors qu'en r alit
ils ne le
voient pas. Il est donc important de v ‐
rifier occasionnellement le fonctionne‐
ment des ampoules de remorque. Vous
devez
galement v rifier l' clairage
chaque fois que vous d connectez et
reconnectez les fils.
Ne pas connecter un circuit d' clairage
de remorque directement au circuit
d' clairage du v hicule. Utiliser unique‐
ment un faisceau de câblage de remor‐
que homologu .
Un concessionnaire Kia agr
peut vous
aider à installer le faisceau de câblage.
AVEéTIêêEMENT
À d faut d'utiliser le faisceau de câ‐
blage de remorque homologu vous
risquez
d'endommager
le
circuit
lectrique du v hicule et de blesser
des personnes.
Conduite en pente
é duire la vitesse et s lectionner un
rapport inf rieur avant d'entamer une
descente longue ou forte. êinon, vous
risquez de surchauffer les freins et de
r duire leur efficacit .
Dans une longue côte, r trograder et
r duire
la
vitesse
jusqu'à
environ
70 km/hpour r duire le risque de sur‐
chauffe du moteur du v hicule et de la
boîte-pont.
êi vous tractez une remorque dont le
poids d passe le poids maximum auto‐
ris
sans freins et que votre v hicule
est quip d'une boîte-pont automati‐
que / transmission à double embraya‐
ge, s lectionnez la marche avant (D).
L'utilisation de la surmultipli e automa‐
tique (D) en tirant une remorque mini‐
mise le r chauffement et prolonge la
dur e de vie de votre boîte-pont.
MIêE EN GAéDE
• En tirant une remorque sur des cô‐
tes qui d passent 6 %, observer
l'indicateur de temp rature du li‐
quide de refroidissement du mo‐
teur du v hicule pour viter la sur‐
chauffe.
êi l'aiguille de temp rature traver‐
se
le
cadran
jusqu'à
ÈÊ0/H
(CHAUD), quitter la route et arr ‐
ter d s que possible. Laisser le
moteur tourner au ralenti jusqu'à
ce qu'il est refroidi. Vous pouvez
reprendre la route apr s un refroi‐
dissement suffisant.
• Vous devez d cider de la vitesse de
conduite en fonction du poids de la
remorque et du degr
de la côte
pour r duire le risque de surchauf‐
fe du moteur du v hicule et de la
boîte-pont.
MIêE EN GAéDE
n çour transmission à double
embrayage
(Continue)
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