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Commandes du conducteur
4. Appuyez sur les deux touches de
l'ordinateur de bord et maintenez-les
enfoncées. Après environ quatre
secondes, l'ordinateur de bord passe
en mode de réglage de la zone de
déclinaison. Le mode de réglage est
en fonction lorsque le mot « ZONE »
apparaît sur l'affichage.
5. Relâchez les deux touches. La
valeur de la zone est augmentée à
chaque pression sur l'une ou l'autre
des touches. Appuyez plusieurs fois sur la touche jusqu'à ce que le
numéro de la zone correspondant à votre région soit affiché sur
l'ordinateur de bord.
6. Pour quitter le mode de réglage de la déclinaison et mémoriser la zone
affichée, relâchez les deux touches pendant plus de cinq secondes.
Étalonnage du compas
Procédez à ce réglage dans un endroit bien dégagé, exempt de structures
en acier et de lignes à haute tension.
Pour obtenir un étalonnage optimal, éteignez tous les accessoires
électriques (système de chauffage-climatisation, essuie-glace, etc.) et
assurez-vous que toutes les portes du véhicule sont fermées.
1. Repérez l'ordinateur de bord situé dans la console au pavillon.
2. Faites démarrer le moteur.
3. Appuyez sur les deux touches de
l'ordinateur de bord et
maintenez-les enfoncées. Après
environ huit secondes, l'ordinateur
de bord passe en mode
d'étalonnage. Le mode CAL est
affiché au guichet pour confirmer le
passage en mode d'étalonnage.
4. Relâchez les deux touches.
L'affichage revient en mode normal,
mais la mention CAL reste allumée
jusqu'à ce que le compas soit correctement étalonné.
5. Conduisez lentement le véhicule (à une vitesse inférieure à 5 km/h
[3 mi/h]) en tournant en rond jusqu'à ce que la mention CAL s'éteigne.
L'étalonnage peut nécessiter jusqu'à cinq tours complets.
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2005 U137 Excursion (hdw)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
MODE
E/M
RESET
MODE
E/M
RESET
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