Table des Matières
Publicité
Conduite
CONDUITE DANS L'EAU
Si la conduite dans une nappe d'eau profonde ne peut être évitée,
conduisez très lentement, plus particulièrement si vous ne connaissez
pas la profondeur de celle-ci. N'avancez jamais dans l'eau si le niveau
dépasse la partie inférieure des moyeux de roue (camions) ou la partie
inférieure des jantes de roue (autos). Les capacités d'adhérence ou de
freinage du véhicule sont limitées lorsque ce dernier se déplace dans
l'eau. En outre, l'eau pourrait pénétrer dans le circuit d'admission d'air
du moteur et causer d'importants dommages ou le calage du moteur. La
conduite dans de l'eau assez profonde pour immerger le tube de
mise à l'air libre de la boîte de vitesses peut provoquer de
sérieux dommages internes à celle-ci.
Une fois le véhicule hors de l'eau, séchez toujours les freins en
conduisant votre véhicule lentement tout en appliquant une
légère pression sur la pédale de frein. Des freins humides ne sont
pas aussi efficaces que des freins secs.
219
2005 U137 Excursion (hdw)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Publicité
Table des Matières
