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Positions du levier sélecteur de la boîte automatique 5 vitesses
(selon l'équipement – moteurs diesel seulement)
Ce véhicule est équipé d'une stratégie adaptative de passage des
vitesses. La stratégie adaptative de passage des vitesses offre un meilleur
fonctionnement de la boîte de vitesses et une qualité optimale du
passage des vitesses. Lorsque la batterie du véhicule a été débranchée
pour l'entretien ou une réparation, la boîte de vitesses devra réapprendre
les paramètres de stratégie de passages des vitesses, de la même façon
que les stations de radio doivent être reprogrammées quand la batterie
du véhicule est débranchée. La stratégie adaptative de passage des
vitesses permet à la boîte de vitesses de réapprendre ces paramètres de
fonctionnement. Ce processus de réapprentissage peut nécessiter
plusieurs passages en vitesses supérieures et rétrogradations. Des
changements de vitesses plus fermes peuvent se produire lors de ce
réapprentissage. Après ce processus de réapprentissage, les changements
de vitesses normaux et les seuils de changements reprendront.
Stationnement (P)
Cette position bloque la boîte de vitesses et empêche les roues arrière de
tourner.
Pour engager un rapport de vitesse :
• faites démarrer le moteur;
• appuyez sur la pédale de frein;
• engagez la boîte de vitesses au rapport choisi.
Pour placer la boîte de vitesses en position P (stationnement) :
• immobilisez totalement votre véhicule;
• déplacez le levier sélecteur et placez-le en position P (stationnement)
en veillant à ce qu'il soit bien bloqué en place.
Serrez toujours fermement le frein de stationnement et
assurez-vous que le levier sélecteur est en position P
(stationnement). Tournez la clé à la position LOCK (antivol) et
retirez-la du commutateur d'allumage avant de quitter le véhicule.
2005 U137 Excursion (hdw)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Conduite
201
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