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Entretien
Remplacement
ATTENTION
LA VIDANGE DOIT ÊTRE EFFECTUÉE LORSQUE LE GROUPE EST CHAUD, CAR DANS CES
CONDITIONS L'HUILE EST FLUIDE ET DONC FACILE À VIDANGER.
N.B.
POUR PORTER L'HUILE EN TEMPÉRATURE, PARCOURIR QUELQUES km (mi)
•
Positionner un récipient d'une capacité supérieure à 400 cm³ (25 po³) au niveau du bouchon
de vidange (3).
•
Dévisser et ôter le bouchon de vidange (3).
•
Dévisser et ôter le reniflard (2).
•
Vidanger et laisser goutter pendant quelques minutes l'huile à l'intérieur du récipient.
•
Contrôler et éventuellement remplacer la rondelle d'étanchéité du bouchon de vidange (3).
•
Retirer les résidus métalliques attachés à l'aimant du bouchon de vidange (3).
•
Visser et serrer le bouchon de vidange (3).
•
Ajouter de l'huile neuve à travers le trou d'introduction (1), jusqu'à atteindre le trou du bou-
chon du niveau (1).
ATTENTION
NE PAS AJOUTER D'ADDITIFS OU D'AUTRES SUBSTANCES AU LIQUIDE. SI UN ENTONNOIR
OU AUTRE ÉLÉMENT EST UTILISÉ, S'ASSURER QU'IL SOIT PARFAITEMENT PROPRE.
•
Visser et serrer les bouchons (1 - 2).
Huile moteur
Controle
ATTENTION
LE CONTRÔLE DU NIVEAU D'HUILE MOTEUR DOIT ÊTRE FAIT LORSQUE LE MOTEUR EST
CHAUD.
N.B.
POUR RÉCHAUFFER LE MOTEUR ET PORTER L'HUILE MOTEUR À LA TEMPÉRATURE DE
TRAVAIL, NE PAS LAISSER FONCTIONNER LE MOTEUR AU RALENTI AVEC LE VÉHICULE AR-
RÊTÉ. LA PROCÉDURE CORRECTE PRÉVOIT D'EFFECTUER LE CONTRÔLE APRÈS AVOIR
PARCOURU ENVIRON 15 KM (10 MI).
•
Arrêter le moteur.
•
Tenir le véhicule en position verticale avec les deux roues posées au sol.
ENTR - 32
GRISO 1100
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