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GRISO 1100
AU KILOMÉTRAGE PRÉVU, FAIRE EXÉCUTER PAR UN CONCESSIONNAIRE OFFICIEL Moto
Guzzi LES CONTRÔLES PRÉVUS DANS LE TABLEAU « FIN DE RODAGE » DE LA SECTION
ENTRETIEN PROGRAMMÉ, AFIN D'ÉVITER DE SE BLESSER, DE BLESSER LES AUTRES ET/
OU D'ENDOMMAGER LE VÉHICULE.
•
Entre 1 000 (625 mi) et 2 000 km (1 250 mi) de parcours, conduire plus vivement, varier la
vitesse et utiliser l'accélération maximale seulement pendant de brefs instants, pour con-
sentir un meilleur accouplement des composants ; ne pas dépasser les 6 000 tr/min (rpm)
du moteur.
•
Après 2 000 km (1 250 mi), on peut exiger de meilleures performances du moteur, sans
pour autant faire tourner le moteur au-delà du régime de tours maximum permis (7 600 tr/
min (rpm)).
Identification du véhicule
POSITION DES NUMÉROS DE SÉRIE
Ces numéros sont nécessaires pour l'immatriculation du véhicule.
N.B.
L'ALTÉRATION DES NUMÉROS D'IDENTIFICATION PEUT ENTRAÎNER DE GRAVES SANC-
TIONS PÉNALES ET ADMINISTRATIVES ; EN PARTICULIER, L'ALTÉRATION DU NUMÉRO DE
CADRE PROVOQUE L'ANNULATION IMMÉDIATE DE LA GARANTIE.
Ce numéro est composé de chiffres et lettres com-
me dans l'exemple reporté ci-dessous.
ZGULS0000YMXXXXXX
LÉGENDE:
ZGU : code WMI (World manufacture identifier) ;
LS: modèle ;
000: variante de version ;
0 : digit free
Y année de fabrication
M : usine de production (M= Mandello del Lario) ;
XXXXXX : numéro progressif (6 chiffres) ;
NUMÉRO DE CADRE
Le numéro de cadre est estampillé sur le fourreau
de direction, côté droit.
Caractéristiques
CAR - 11
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