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GRISO 1100
Calage
•
Monter le vilebrequin et l'arbre à ca-
mes sur le carter moteur.
•
Monter les cylindres et les culasses.
•
Monter les tiges.
•
Éviter de monter les culbuteurs avant
d'avoir terminé le calage du moteur,
afin de ne pas risquer d'endommager
les soupapes durant la rotation de l'ar-
bre à cames.
•
Tourner le vilebrequin jusqu'à porter le
piston du cylindre gauche au point mort
haut (PMH).
•
Monter le volant sur le vilebrequin de
manière à aligner la flèche estampillée
sur le volant à la référence fixe du car-
ter moteur.
•
Positionner l'outil de blocage sur le vo-
lant et serrer les six vis de retenue du
volant en opérant en diagonale et par
étapes successives.
•
Installer l'embrayage.
Equipement spécifique
12.91.18.01 Outil pour bloquer le volant et la
couronne de démarrage
•
Insérer la goupille sur l'arbre à cames.
•
Insérer la roue phonique avec le côté
lisse orienté vers l'extérieur.
Moteur
MOT - 123
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