Table des Matières
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• Toute modification apportée à l'appareil
VarioHeat ou à ses commandes peut provo-
quer de graves dangers imprévisibles.
• Ne modifiez PAS l'appareil VarioHeat en vue
d'utiliser un système de batterie à borne po-
sitive à la masse.
• N'effectuez PAS d'essais diélectriques sur
l'appareil VarioHeat, à moins d'avoir dé-
branché le système d'allumage électronique
(carte de circuits imprimés). Lors d'un essai
diélectrique, une tension très élevée est ap-
pliquée entre deux conducteurs.
• N'utilisez PAS d'allumettes, de bougies ou
autres sources d'inflammation pour vé-
rifier les fuites de gaz (reportez-vous à la
section «Vérification des fuites de gaz» à la
page 18).
• N'utilisez PAS un chargeur de batterie pour
alimenter en électricité l'appareil VarioHeat,
même pendant la réalisation d'essais.
• Ne raccordez PAS l'appareil VarioHeat à la
source d'alimentation de 12 V c.c. si des tra-
vaux de soudure doivent être effectués sur le
véhicule. Le soudage électrique causera de
graves dommages au contrôleur de l'appa-
reil VarioHeat.
• N'enlevez PAS les étiquettes ou les avertisse-
ments apposés sur l'appareil.
États-Unis et Canada
Cet appareil de chauffage doit être installé
conformément aux directives du fabricant
et aux codes locaux ou, en l'absence de
tels codes, en conformité avec les normes
ANSI A119.2/NFPA 501C, NFPA 1192 ou
CAN/CSA-Z240 relatives aux véhicules ré-
créatifs, ou avec le « National Fuel Gas
Code », ANSI Z223.1/NFPA 54 ou le « Code
d'installation du gaz naturel et du propane »,
CSA B149.1.
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Choix de l'emplacement pour
l'installation
Il faut installer l'appareil VarioHeat à l'intérieur
du VR.
Risque d'explosion!
S'il n'est pas correctement fixé, l'appareil
VarioHeat peut se déplacer lors d'un acci-
dent de VR et la conduite de gaz pourrait se
débrancher.
• Le plancher / paroi ou le faux-plancher / pa-
roi doit être en mesure de soutenir la
charge d'un appareil VarioHeat fixé en
place. Il faut prévoir une distance d'au
moins 1 po (2,5 cm) entre les lignes élec-
triques et les pièces de l'appareil VarioHeat.
• Fixez adéquatement en place l'appareil
VarioHeat; reportez-vous à la section repor-
tez-vous à la section «Fixation en place de
l'appareil VarioHeat» à la page 8.
• Installez l'appareil VarioHeat dans un
compartiment robuste. En l'absence d'un
compartiment approprié, installez une
planchette en bois robuste ou l'équivalent
à l'avant de l'appareil VarioHeat, verticale-
ment par rapport au sens de déplacement
du véhicule, afin d'éviter que l'appareil
VarioHeat bouge lors d'un accident.
Risque d'incendie en raison de la chaleur
produite par le fonctionnement de l'appa-
reil VarioHeat!
• Respectez les dégagements indiqués entre
l'appareil VarioHeat d'une part, et le mobi-
lier et les pièces du VR d'autre part (repor-
tez-vous à la section «Dimensions et déga-
gements» à la page 7).
• N'installez jamais un appareil VarioHeat
directement sur une surface combustible,
p. ex. une moquette.
Les planchers / paroi en bois ou en PVC (po-
lychlorure de vinyle) que l'on trouve généra-
lement dans les VR peuvent changer de couleur
en raison de la température produite par l'appareil
VarioHeat. Truma se dégage de toute responsabi-
lité à cet égard. Truma recommande d'enlever le
PVC à l'endroit où l'appareil VarioHeat est installé.
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