Ajustement Du Guidon - Schwinn IC7 Manuel D'assemblage / Manuel D'utilisation

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Utilisation des cales (taquets)
Les pédales adaptées aux chaussures de cyclisme avec taquets permettent de sécuriser
le mouvement des pieds sur le vélo. Faites tourner la pédale de sorte que le cale-pied
soit vers le sol.
Avant toute utilisation, assurez-vous de bien maîtriser l'opération d'engage-
ment/de dégagement du mécanisme des pédales et des taquets (chaussures).
1. Vérifiez que la flèche sur la pédale pointe vers l'avant.
2. Appuyez sur le taquet en le poussant vers l'avant pour l'engager dans la pédale.
3. Procédez de même avec l'autre pied.
4. Entraînez-vous à engager/dégager vos pieds avant
de commencer l'entraînement.
Pour dégager les taquets des pédales, poussez les
talons vers l'extérieur en soulevant le pied.
Si l'utilisateur est très léger, il pourra avoir du mal à engager/dégager ses pieds. Il sera
alors peut-être nécessaire de diminuer la force de rétention du mécanisme. Pour ajuster
la rétention :
1. Situez l'ouverture à l'arrière de la pédale permettant d'accéder au boulon de réglage.
Il se trouve entre les deux vis arrimant le cale-pied à la pédale.
2. À l'aide d'une clé hexagonale de 3 mm, tournez le boulon de réglage. Pour diminuer
la rétention, tournez vers la gauche (sens inverse des aiguilles d'une montre). Pour
augmenter la rétention, tournez vers la droite (sens des aiguilles d'une montre).

Ajustement du guidon

Pour ajuster le guidon :
1. Desserrez et tirez la molette d'ajustement sur le tube de guidon. Ajustez le guidon à la
hauteur de votre choix.
Ne surélevez pas le tube de guidon au-delà de la marque STOP indiquée sur le
tube.
2. Relâchez la molette, de sorte que la broche s'enclenche dans l'un des orifices du tube.
Vérifiez qu'elle est bien engagée, puis resserrez la molette
AVIS : Ne pincez pas les câbles.
3. Pour rapprocher ou éloigner le guidon de la console, desserrez la molette d'ajustement
de la glissière de guidon. Faites glisser le guidon à la position souhaitée puis resserrez la
molette.
Remarque : quand le guidon est dans la position la plus arrière, le cadre peut interférer avec la
poignée. Tirez la poignée vers l'arrière en la tournant, puis repoussez-la pour l'engager.
20
Engagement
.
Pédale droite (cale-pied non
illustré pour plus de clarté)
Dégagement
-
+

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