LUBRIFIANTS, CARBURANT ET LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
1. Carburant biodiesel (BDF) B0-B20
Carburant biodiesel (BDF) B0 à B20 : les carburants diesel qui contiennent 20 % ou moins de biodiesel peuvent être
utilisés dans les conditions suivantes.
IMPORTANT :
• Faites preuve de prudence lors du plein de carburant et de la manipulation de ce dernier afin d'éviter
d'entrer en contact avec le carburant et de le renverser, ce qui pourrait créer un danger potentiel pour
l'environnement ou un risque d'incendie. Portez un équipement de protection approprié pendant le
ravitaillement.
BDF applicable :
1. Les carburants diesel mélangés à une proportion comprise entre 6 % et 20 % de BDF (B6 à B20) conforment à la
norme D7467 de l'American Society for Testing and Materials (ASTM) révisée peuvent être utilisés sans affecter
négativement les performances et la durabilité du moteur et des composants du système d'alimentation en
carburant.
2. Tout carburant diesel à base d'huile minérale, si utilisé, doit être conforme à la norme ASTM D975 (ou la norme
européenne EN590), telle que révisée.
Le carburant B100 utilisé pour fabriquer des mélanges de carburant au biodiesel doit être conforme à la
norme D6751 de l'ASTM (ou EN14214), dûment révisée.
Le carburant mélangé final B20 doit être conforme à la norme D7467 de l'ASTM, dûment révisée.
Il n'est pas permis d'utiliser des huiles végétales pures dans les mélanges de carburant, quels qu'ils soient.
3. Le carburant mélangé autorisé est le carburant diesel à base d'huile minérale mélangé avec du B100 (c'est-à-
dire, 100 % BDF).
La proportion du mélange de carburant doit être inférieure à 20 % de B100 et 80 % ou plus de carburant diesel.
La source de B100 utilisée pour les mélanges de biodiesel doit être achetée auprès d'un acheteur ou d'un
producteur accrédité BQ-9000.
Davantage d'informations concernant les acheteurs ou producteurs accrédités sont disponibles via le lien suivant
http://www.bq-9000.org.
Préparation :
1. Avant d'utiliser des concentrations de BDF supérieures à B5, nous vous recommandons de remplacer l'huile
moteur, le filtre à huile moteur et le filtre à carburant par de l'huile et des filtres neufs. Les détails concernant les
procédures de remplacement se trouvent dans une autre section. (Voir Vidange de l'huile moteur à la page 278 et
Remplacement du filtre à huile moteur à la page 278.)
Garantie du produit, émissions et autres précautions :
1. Le système de contrôle des émissions du moteur a été certifié conformément aux règlements en vigueur, selon
l'utilisation de carburant non-BDF. Lors de l'utilisation du BDF, il est conseillé au propriétaire de vérifier les
règlements locaux et fédéraux applicables en matière d'émissions et de les respecter.
2. Le BDF pourrait restreindre ou obstruer les filtres de carburant par temps froid, ce qui peut entraîner le mauvais
fonctionnement du moteur.
3. Le BDF favorise la croissance de microorganismes, ce qui peut causer la dégradation du carburant.
Cela peut ensuite entraîner la corrosion de la conduite de carburant ou réduire le débit du filtre de carburant plus
tôt que prévu.
4. En soi, le BDF absorbe de l'humidité, ce qui peut causer la dégradation du carburant plus tôt que prévu.
Pour éviter cela, vidangez souvent le séparateur d'eau et l'orifice du filtre à carburant.
5. N'utilisez pas des teneurs en biodiesel supérieures à 20 % (à savoir, supérieures à B20).
Le rendement du moteur et la consommation de carburant seront touchés, et la dégradation des composants du
système de carburant pourrait survenir.
6. Ne réglez pas le système de contrôle du carburant du moteur, car cela contrevient aux niveaux de contrôle des
émissions pour lesquels l'équipement a été approuvé.
7. Comparativement aux matières premières à base de soya et de colza, la matière à base de huile de palme a une
consistance plus épaisse (c'est-à-dire une viscosité plus élevée) à des températures plus basses.
Le rendement du filtre à carburant peut donc être affecté, surtout par temps froid.
8. La garantie KUBOTA, telle que spécifiée par le guide d'information de garantie du propriétaire, ne couvre que les
défaillances relatives à la main d'œuvre et aux matériaux dont le produit est constitué. Par conséquent, tout
problème résultant de l'usage d'un carburant de mauvaise qualité non conforme aux restrictions précédemment
mentionnées, qu'il s'agisse d'un carburant à base de biodiesel ou à base d'huile minérale, ne sera pas couvert par
la garantie KUBOTA.
M7-132,M7-152,M7-172
ENTRETIEN
249