PNEUS, ROUES ET LESTAGE
4. Réglage des roues avec essieu à
barres
La largeur de voie arrière est réglable comme indiqué
avec les pneus d'origine.
Pour modifier la largeur de voie :
1. Nettoyez l'essieu avec une brosse métallique.
2. Gardez la roue dont la voie sera réajustée
légèrement au-dessus du sol.
3. En fonction du nombre de boulons, la procédure de
l'étape 3 diffère comme suit :
• Pour un type de fixation à 10 boulons :
a. Il y a 6 boulons. Retirez les 4 boulons (A, C,
D, F) et desserrez les deux autres (B, E).
b. Insérez les 4 boulons retirés dans les trous
des boulons d'écartement. Serrez ces 4
boulons uniformément et faites ressortir la
bride du pneu.
c. Faites glisser la roue à la largeur de voie
souhaitée.
(1) Trou à vis pour cric
(1) Essieu de barre
(2) Dispositif de retenue
(3) Bride des pneus
(4) Enjoliveur
(5) Boulons à 4 vérins
(6) Boulon
226
• Pour un type de fixation à 8 boulons :
a. Il y a 4 boulons de bride. Retirez les 2 qui
sont diagonalement opposés et desserrez
les deux autres.
b. Insérez les 2 boulons retirés dans les trous
des boulons d'écartement. Serrez ces 2
boulons uniformément et tirez la bride du
pneu vers vous.
c. Faites glisser la roue à la largeur de voie
souhaitée. Si le dispositif de retenue et l'axe
de la barre sont trop bloqués pour faire
glisser la roue, insérez une cale dans la
fente du dispositif de retenue pour obtenir
un mouvement fluide.
(1) Trou à vis pour cric
(1) Essieu de barre
(2) Dispositif de retenue
(3) Bride des pneus
(4) Enjoliveur
(5) Boulons à 2 vérins
(6) Boulon
RÉGLAGE DES ROUES
(A) « DÉGAGEMENT »
M7-132,M7-152,M7-172