ENTRETIEN PÉRIODIQUE
3. En posant une nouvelle courroie, déverrouillez
également le bras à tension automatique avec la
même clé.
(1) Courroie de climatiseur
(2) Arbre auto-tendeur
(3) Trou carré
(4) Clé à embout carré
16. Vidange de l'huile de PDF avant
(si équipé)
Nettoyage du filtre à huile
1. Pour vidanger l'huile usée, déposez le bouchon de
remplissage et vidange au niveau du carter de PDF
avant, puis vidangez complètement l'huile dans le
bac de récupération d'huile.
2. Après la vidange, reposez le bouchon de vidange.
3. Retirez la bague de retenue interne et desserrez le
boulon M8 pour retirer le couvercle.
4. Retirez le filtre à huile de la pompe et nettoyez-le.
5. Remontez les pièces précédemment retirées.
6. Remplissez le réservoir avec une huile neuve
jusqu'au bord inférieur de l'orifice du bouchon de
remplissage.
(Voir LUBRIFIANTS, CARBURANT ET LIQUIDE
DE REFROIDISSEMENT à la page 247.)
7. Après le remplissage, reposez le bouchon de
remplissage.
Capacité d'huile
286
2,7 L (2,9 q US)
(1) Bouchon de vidange
(2) Bouchon de remplissage
(3) Bague de retenue interne
(4) Boulon M8
(5) Module de pompe
TOUTES LES 1000 HEURES
1. Vidange du liquide de
transmission
AVERTISSEMENT
Pour éviter les blessures ou la mort :
• Laissez refroidir suffisamment le moteur, car
l'huile peut être chaude et causer des brûlures.
1. Pour vidanger l'huile usagée, retirez le bouchon de
vidange au bas du carter de transmission et
vidangez complètement l'huile dans le carter
d'huile.
2. Après la vidange, reposez le bouchon de vidange.
3. Remplissez
d'huile
supérieure de la fenêtre de vérification.
(Voir LUBRIFIANTS, CARBURANT ET LIQUIDE
DE REFROIDISSEMENT à la page 247.)
TOUTES LES 500 HEURES
neuve
jusqu'à
la
ligne
M7-132,M7-152,M7-172