Table des Matières
Publicité
UTILISATION
"POWERSHUTTLE" INVERSEUR À COMMANDE ÉLECTROHY-
DRAULIQUE
En remplacement de l'inverseur mécanique, tous les types de boîtes peu-
vent être équipés sur demande d'un inverseur électrohydraulique "PO-
WERSHUTTLE", dont le schéma de fonctionnement se trouve fig. 18.
Ce dispositif consiste en un embrayage multidisque à bain d'huile d'en-
clenchement de la marche AV et AR, sans utilisation de l'embrayage.
Le levier de commande du POWERSHUTTLE se trouve à gauche sous
le volant (fig. 19)
Les informations sur le sens de l'avance sont visualisées sur un afficheur
à led à droite du tableau de bord.
- Schéma du système inverseur électrohydraulique
Fig. 18
1 - Bouton-poussoir de l'embrayage
automatique sur le levier de boîte
2 - Centrale électronique
3 - Leviers de commande inverseur sur
le volant
4 - Pédale d'embrayage
5 - Capteur de vitesses en entrée d'inverseur
46
6 - Capteur de vitesses en sortie d'inverseur
7 - Capteur de vitesses en sortie boîte
8 - Moteur
9 - Embrayage
10 - POWERSHUTTLE
11 - Transmission + POWERSHIFT
12 - Pont AR
Publicité
Table des Matières
