Roco 46902 Mode D'emploi page 17

esclusivamente mediante i motori e mai
manualmente. Un uso forzato porta a danni
irreparabili!
Se il carro gru viene spostato quando si trova
sull'impianto, la parte superiore deve poter ruotare
liberamente. L'accoppiamento di trasmissione quindi
non deve più essere innestato in posizione! Per di-
sinnestare la frizione si deve quindi spingere verso il
basso la levetta che si trova sul lato inferiore del car-
rello (vedi Fig. 4, 1. e 2.). Allo stesso modo, prima di
cominciare il tragitto, il braccio della gru deve essere
abbassato e deve poggiare sul supporto del braccio
della gru del carrello di protezione della gru (per il
montaggio del supporto vedere la Fig. 3).
Giunti a frizione
I motori per braccio di gru e gancio di gru sono dotati
ciascuno di un giunto a frizione. In tal modo si evita
che in caso di eccessivo sollevamento del braccio
della gru o del gancio della gru si possa verificare
uno strappo del cavo.
Si dovrà evitare un eccessivo abbassamento del
braccio, perché in tal caso i cavi non avranno una
tensione sufficiente: se il cavo si svolge in eccesso
è possibile che si verifichi un aggrovigliamento. Se
il cavo del gancio viene svolto del tutto ed il motore
continua a funzionare, il cavo si riavvolgerà subito
in senso contrario. In questo modo viene invertito il
senso di funzionamento del rullo del cavo!
Funzioni supplementari
La gru è dotata di un pannello per spinotti bipolare
che permette di collegare una funzione supplemen-
tare (per il collegamento vedere la Fig. 4). Questo
collegamento può essere caricato a 14 V con un
massimo di 500 mA.
Avviamento della gru
Prima dell'avviamento della gru il regolatore di marcia
della console di controllo digitale e del Lokmaus
assolutamente essere impostato su „0„ e sull'indirizzo
della gru.
Funzionamento in DCC (Art. N° 46902):
Sull'impianto il decodificatore della gru è impostato
in maniera ottimale sul Joystick Art..N° 10780, ma
anche per l'uso dei Lokmaus 1 e 2 (CV53 valore 01).
Se si converte il CV53 al valore 02, si possono usare i
tasti di funzione da ‚F1' a ‚F3' con il Lokmaus 2
tetto della gru è installato un diodo luminoso bicolo-
re (LED), che con un ritmo di intermittenza variabile
segnala la funzione selezionata di volta in volta, e
che si dovrà tenere in osservazione ogni volta che si
azionano i tasti o il regolatore di marcia.
Le quattro funzioni di servizio della gru sono (mano-
vra con un Lokmaus
10780 si devono seguire le relative istruzioni):
1. Rotazione della gru:
CV53 = 01: ‚V'
CV53 = 02: ‚F3'
– LED (VERDE) intermittente a intervalli semplici
2. Sollevamento e abbassamento del braccio:
CV53 = 01: ‚F1'
CV53 = 02: ‚F2'
– LED (VERDE) intermittente a intervalli doppi
3. Sollevamento e abbassamento del gancio della gru:
CV53 = 01: ‚V' und ‚F1'
CV53 = 02: ‚F1'
– LED (VERDE) intermittente a intervalli triplici
4. Funzione supplementare:
CV53 = 01: ‚V' und ‚F1' da:
CV53 = 02: ‚V':
Regolatore rotativo verso sinistra = DISINSE-
RITO, verso destra = INSERITO
– LED brilla ROSSO
Funzionamento Märklin*/Motorola (Art. N° 46903):
La selezione delle singole funzioni di servizio viene
fatta per mezzo del tasto „OFF„. Sul tetto della gru
è installato un diodo luminoso bicolore (LED), che
con un ritmo di intermittenza variabile segnala la
funzione scelta di volta in volta, e che si dovrà tenere
in osservazione ogni volta che si azionano i tasti o il
regolatore di marcia.
Le quattro funzioni di servizio della gru sono:
1. Rotazione della gru:
– LED (VERDE) intermittente a intervalli semplici
2. Sollevamento e abbassamento del braccio:
– LED (VERDE) intermittente a intervalli doppi
3. Sollevamento e abbassamento del gancio della gru:
– LED (VERDE) intermittente a intervalli triplici
deve 4. Funzione supplementare:
®
– LED brilla ROSSO
La selezione delle funzioni da 1 a 4 avviene separata-
mente premendo brevemente il tasto „OFF''.
Manovra della gru con i due sistemi:
Dopo avere effettuato la scelta della funzione per
mezzo dei relativi tasti del Lokmaus
sole di controllo, la funzione viene pilotata con il
. Sul regolatore di marcia del Lokmaus
®
, per la manovra con il Joystick
®
o della con-
®
o della console
®
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