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Description des diodes d'affichage d'état et de fonctionnement
10.5.3 Diode "RUN"
Diode RUN
Couleur
État de la
État de
de la
diode
fonctionnement
diode
-
éteint(e)
non prêt
jaune
clignote
non prêt
régulière-
ment
vert
clignote
non prêt
régulière-
ment
vert
allumé(e) en
prêt
permanence
jaune
allumé(e) en
Prêt mais appareil
permanence
verrouillé
vert /
clignote en
Prêt mais time out
jaune
alternant les
couleurs
rouge
allumé(e) en
Défaut
permanence
10.5.4 Diode d'état "DRIVE"
Diode DRIVE
Couleur de
État de la diode
la diode
–
éteint(e)
jaune
clignote
régulièrement
jaune
clignotement
régulier lent
jaune
allumé(e) en
permanence
jaune
clignote 2 x puis
pause
vert / jaune
clignote en alternant
les couleurs
vert
allumé(e) en
permanence
vert
clignote régulièrement
– rapide
vert
clignote
régulièrement
Notice d'exploitation Moteurs électroniques DRC.-..-DBC
Description
Alimentation coupée
Vérifier que la liaison est bonne et que l'alimentation réseau est bien disponible.
Phase d'initialisation
Paramètres étage de puissance en cours de transfert ou mise à jour du firmware en
cours
Système prêt
Signal "STO" détecté, coupure sûre
→ Contrôler la tension appliquée à la borne STO.
Échange cyclique de données perturbé (défaut 47 ou 67)
→ Absence de liaison SBus / SNI entre le convertisseur DRC et l'automate. Contrôler
et établir la liaison, en particulier la résistance de terminaison de ligne.
→ Perturbations CEM. Vérifier et, le cas échéant, améliorer le blindage des liaisons
de transmission des données.
→ Durée entre deux télégrammes consécutifs supérieure à la durée réglée (durée de
time out). Raccourcir le cycle du télégramme.
Défauts possibles :
•
Défauts CPU (17, 37)
•
Défaut mémoire non volatile (25)
•
Défaut lors du transfert des paramètres (97)
•
Défaut IPOS (10)
•
Défauts synchronisation (40, 41)
•
Défaut Safety (119)
→ Diagnostic précis par diode DRIVE
État de fonctionnement
non prêt
non prêt
prêt
Prêt mais appareil verrouillé
Prêt mais état mode manuel /
pilotage local sans libération
de l'appareil
Prêt mais time out
Appareil libéré
Limite de courant activée
Prêt
Service après-vente
Description
Alimentation coupée
Phase d'initialisation ou tension réseau pas O.K.
Avec unité d'entraînement mécatronique MOVIGEAR
®
Désactivation DynaStop
avec moteur à l'arrêt activé
Avec moteur électronique DRC
Déblocage du frein avec moteur à l'arrêt activé
Tension réseau O.K., étage de puissance verrouillé
Tension réseau O.K.
Échange cyclique de données perturbé (défaut 43, 46 ou 47)
Moteur en marche
L'entraînement fonctionne en butée de courant.
Tension réseau O.K. mais signal de libération absent.
Étage de puissance alimenté
10
®
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