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9.2.3
Description de la fonction (avec réglage-usine)
REMARQUE
Le déblocage du frein avec entraînement non libéré n'est possible que lorsque la
borne DI03 est paramétrée sur "f1/f2".
En réglant l'interrupteur DIP S1/2 sur "ON", il est possible de débloquer le frein par
forçage du signal de DI03 si les conditions suivantes sont remplies.
État des bornes
DI01
R
"1"
"0"
"1"
"0"
"1"
"0"
"1"
"0"
Tous états possibles
Sélection de la
Sélection de la consigne en cas de pilotage binaire en fonction de l'état de la borne
consigne
f1 / f2
État de
libération
Libéré
Libéré
Affichage de la
La diode DRIVE clignote rapidement de manière périodique lorsque le frein est désac-
diode
tivé pour le déplacement manuel.
Notice d'exploitation Moteurs électroniques DRC.-..-DBC
Déblocage du frein avec moteur à l'arrêt
État de
l'appareil
DI02
DI03
L
f1 / f2
"0"
"0"
libéré(e)
"1"
"0"
"1"
libéré(e)
"1"
"1"
"0"
Pas de
libération
"0"
"0"
Ver-
rouillage
"1"
"1"
Pas de
libération
"0"
"1"
Ver-
rouillage
ou STO
Défaut
Borne
Mode "Easy"
f1 / f2
(voir chapitre "Mise en service")
Borne
Potentiomètre de consigne f1 activé
f1 / f2 =
"0"
Borne
Molette f2 activée
f1 / f2 =
"1"
Exploitation
État de
Fonction de freinage
défaut
Aucun(e)
Frein piloté par le convertisseur DRC,
consigne f1 active
Défaut de
l'appareil
Aucun(e)
Frein piloté par le convertisseur DRC,
consigne f2 active
Défaut de
l'appareil
Kein
Frein piloté par le convertisseur DRC
Défaut de
l'appareil
Aucun(e)
Le frein est serré.
Défaut de
l'appareil
Aucun(e)
Frein piloté par le convertisseur DRC
Défaut de
l'appareil
Aucun(e)
Frein débloqué pour déplacement
manuel
Défaut de
l'appareil
Défaut de
Le frein est serré.
l'appareil
En mode "Expert" avec éléments de
réglage f1 / f2 désactivés
(voir chapitre "Mise en service")
Consigne n_f1 activée (paramètre
10096.35, réglage-usine : 1500 min
Consigne n_f2 activée (paramètre
10096.36, réglage-usine : 200 min
9
−1
)
−1
)
143
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