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I
Paramètres
8
Description des paramètres pour l'étage de puissance
0 0
8.4.4
Programmation des bornes entrées et sorties
Paramètres Étage de puissance \ Programmation des bornes entrées et sorties \ Sorties binaires
Sortie binaire
DO01 (relais de
signalisation K1)
index 8349.0, bit 1
Sortie binaire
DO01 (relais de
signalisation K1)
index 8350.0
128
Le paramètre indique l'état de la sortie binaire DO01.
REMARQUE
Les signaux binaires sont valables uniquement si, après la mise sous tension, le
variateur affiche le message "Prêt" et qu'aucun message de défaut n'apparaît.
Pendant la phase d'initialisation de l'appareil, les signaux binaires sont tous à "0".
La même fonction peut être programmée sur plusieurs bornes simultanément.
Ce paramètre permet de définir l'affectation de la sortie binaire DO01 (relais de
signalisation K1). Les fonctions suivantes peuvent être affectées aux sorties binaires.
Fonction
0 = Sans fonction
1 = /Défaut
2 = Prêt
3 = Moteur alimenté
4 = Champ tournant
1)
Frein débloqué
1)
6 = Frein serré
7 = Arrêt moteur
8 = réservé(e)
9 = Information seuil de vitesse
10 = Information fenêtre de vitesse
11 = Info vit. = cons.
12 = Référence courant
13 = Information Imax atteint
14 = /Avertissement charge
moteur 1
19 = IPOS en position
20 = IPOS référencé
Sortie binaire forcée à
Signal "0"
Toujours un signal "0"
Information générale de défaut
Non prêt
Appareil verrouillé
Pas de champ tournant
Avec unité d'entraînement
®
mécatronique MOVIGEAR
:
®
DynaStop
activée
Avec moteur électronique
DRC :
le frein est retombé
Avec unité d'entraînement
®
mécatronique MOVIGEAR
:
®
DynaStop
désactivée
Avec moteur électronique
DRC :
le frein est débloqué
Moteur en marche
–
n > n
(n < n
)
réf
réf
Vitesse en dehors (à l'intérieur)
de la fenêtre de vitesse
n <> n
(n = n
)
cons
cons
I > I
(I < I
)
réf
réf
I < I
(I = I
)
max
max
100 % charge thermique moteur
1 atteinte
Position non atteinte
Pas de référence connue
Notice d'exploitation Moteurs électroniques DRC.-..-DBC
Signal "1"
–
–
Prêt
Appareil libéré et moteur
alimenté
Champ tournant en rotation
Avec unité d'entraînement
®
mécatronique MOVIGEAR
:
®
DynaStop
désactivée
Avec moteur électronique
DRC :
le frein est débloqué
Avec unité d'entraînement
®
mécatronique MOVIGEAR
:
®
DynaStop
activée
Avec moteur électronique
DRC :
le frein est retombé
Moteur à l'arrêt
–
n < n
(n > n
)
réf
réf
Vitesse en dedans (à l'extérieur)
de la fenêtre de vitesse
n = n
(n <> n
)
cons
cons
I < I
(I > I
)
réf
réf
I = I
(I < I
)
max
max
–
Position atteinte
Référence connue
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