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3. UTILISATION DU DISPOSITIF DE FIXATION
3.1 COMMANDES
1. Levier de déblocage
Ce levier a deux positions indiquées par une pla-
quette qui permettent ou empêchent l'actionnement
du levier de soulèvement (2):
«A» = Levier de soulèvement bloqué;
«B» = Levier de soulèvement débloqué.
Système de levage avec prise
de force (PDF)
– en mettant le levier en position «A», on engage
en même temps le mouvement de l'accessoire
associé;
– le démarrage du moteur n'est possible que si le
levier est en position «B».
2. Levier de soulèvement de l'accessoire
Ce levier a deux positions qui correspondent à:
«C» = Accessoire soulevé, à utiliser pendant les
déplacements et lorsque l'accessoire n'est
pas utilisé
«D» = Accessoire rabattu, à utiliser pendant le tra-
vail.
– Pour passer de la position «C» (accessoire sou-
levé) à la position «D» (accessoire rabattu), mettre
le levier de déblocage (1) en position «A», pousser
légèrement le levier (2) vers le bas et accompa-
gner toute la remontée en position «D».
1
2
– Pour passer de la position «D» (accessoire
rabattu) à la position «C» (accessoire soulevé),
mettre le levier de déblocage (1) en position «B»
et rabattre entièrement le levier (2).
IMPORTANT
Le mouvement du levier doit
toujours être accompagné et guidé par la main
du conducteur.
IMPORTANT
Pour certains modèles,
l'interface utilisée ne permet pas d'ouvrir
entièrement le capot. Pour ces modèles, à
l'intérieur du capot une entaille a été prévue
pour permettre d'enlever aisément la partie
du capot qui crée une interférence avec l'in-
terface. Le retrait de cette partie permettra
l'ouverture complète du capot.
REMARQUE
Pour le retrait, utiliser un outil
approprié.
3.2 VITESSE DE DÉPLACEMENT
ATTENTION!
soire ne heurte pas bosses, obstacles ou
buttes car cela pourrait provoquer des mou-
vements brusques et incontrôlés du levier
de soulèvement et provoquer des lésions au
conducteur.
– Pendant les déplacements, l'accessoire doit être
levé et le levier de soulèvement bloqué en position
«C».
Veiller à ce que l'acces-
FR
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