Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
1
4
5
– Удерживая приводной ремень (13) в под-
нятом положении, протолкнуть приспосо-
бление или машину, чтобы кронштейны (5)
полностью вставились в трубки (4). Если вы-
полнение этой операции вызывает затруд-
нения, нанесите смазку на трубки и слегка
подвигайте подъемный рычаг (3), чтобы об-
легчить монтаж.
12
13
– Сначала обернуть ремень (13) вокруг шкива
(12), потом установить его, чтобы он нахо-
дился внутри относительно натяжного ро-
лика (14).
13
14
– С нижней стороны машины верните ремен-
ную отводку (11) в исходное положение, что-
бы наконечник правильно вошел в гнездо.
– Затяните две ручки (1) до упора.
11
RU
4
13
5
4
12
2.3 ДЕМОНТАЖ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ И ВОССТАНОВ-
ЛЕНИЕ ПЕРВОНАЧАЛЬНОЙ ФУНКЦИИ
– Опустите приспособление.
– Выполните вышеописанные действия в обрат-
ном порядке для каждого варианта крепления.
ВНИМАНИЕ
зывание кронштейнов (5) из гнезд может
вызвать неконтролируемые движения при-
способления и подъемного рычага, которые
могут привести к травмам.
1
Система подъема с отбором
мощности (PTO)
ВНИМАНИЕ
немного остынет, а потом приступать к
демонтажу.
– Рекомендуется сначала высвободить ре-
мень (13) из натяжного ролика (14), чтобы
облегчить последующее отсоединение от
шкива (12).
– Полностью опустить подъемный рычаг (3)
(
3.1).
– Вставить винт (21) в отверстие (22) и завинтить
до упора гайку (23); это обеспечит защиту,
поскольку заблокирует рычаг (3) в нижнем по-
ложении во избежание случайных движений в
процессе эксплуатации.
21
22
– ВСЕГДА возвращайте на место передний
бампер (2) и закрепляйте его двумя ручками
(1). Монтаж бампера защищает крепление и
снижает риск случайного контакта с горячей
поверхностью глушителя.
1
Учитывайте, что выскаль-
Дождаться, пока ремень
23
2
1
Publicité
