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Système de graissage automatique Single Line
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Système avec pompe électrique à pistons
2.4
Figure 2.5 Système avec pompe électrique à piston
Le SLT démarre un cycle de graissage en alimentant le moteur de la pompe à piston. La graisse, dans le
réservoir, est pompée à travers la conduite principale jusqu'aux blocs de distribution.
Simultanément, les doseurs envois une certaine quantité de graisse (la dose) à travers les conduites
secondaires vers les points de graissage. Une soupape de commande de pression - intégré dans l'unité de
pompe maintient une pression constante de 100 bars dans le système au cours du cycle de graissage. Si la
pression de graisse est supérieure à 100 bars cette soupape va rediriger la graisse vers le réservoir.
Pendant le cycle de graissage, le commutateur de pression intégré doit envoyer un signal au SLT que la
pression minimum requise (70 bars) a été atteinte. Si le SLT ne reçoit pas ce signal, il va générer un signal
d'alarme.
Le cycle de graissage se termine lorsque le SLT arrête la pompe. La pression dans la conduite principale chute
lentement et tombe à zéro par l'intermédiaire d'une soupape de décharge à commande électrique. Les
doseurs sont alors automatiquement rechargés, après quoi ils sont prêts (après 2 minutes) pour le cycle de
graissage suivant.
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F217190R01
1 Pompe
2 SLT
3 Contact du véhicule
4 Batterie
5 Conduite principale
6 Conduite secondaire
7 Doseur
8 Bloc de distribution
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