Entretien; Généralité; Périodicité Des Contrôles - Groeneveld Single Line Manuel General

Système de graissage automatique Single Line
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9. Entretien

9.1 Généralité
L'entretien des systèmes de graissage Single Line de Groeneveld peut être combiné avec l'entretien du
véhicule ou de la machine.
ATTENTION
Lors du nettoyage du véhicule ou de la machine avec de l'eau/nettoyeur haute pression, la
pompe du système de graissage ne doit pas être directement exposée au jet. Ceci pour
empêcher à l'eau d'entrer dans la pompe à travers l'ouverture d'évacuation. En fonctionnement
normal, l'eau ne pourra jamais pénétrer dans la pompe.
ATTENTION
Le système de graissage automatique réduit le temps et les efforts consacrés au graissage manuel
de manière significative. Cependant, n'oubliez pas qu'il peut y avoir des points de graisse qui ne
sont pas desservis par le système de graissage et doivent toujours être graissés à la main (par
exemple, les paliers de l'arbre de transmission)
9.2 Périodicité des contrôles
1. Contrôle de la pompe, en accordant une attention particulière au niveau de la graisse et dommages
externes.
2. Contrôle du SLT en accordant une attention particulière au bon fonctionnement des différentes fonctions.
Un cycle de test accéléré doit être effectué. Voir le chapitre 4.
3. Vérifiez le compteur d'impulsion de frein, et accorder une attention particulière à l'indicateur visuel sur la
pompe. Faire fonctionner le compteur d'impulsion de frein manuellement au moyen de la vis.
4. Vérifiez l'ensemble du système et en particulier pour les dommages de conduites primaires et secondaires
et le fonctionnement des doseurs.
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