Table des Matières
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Système de graissage automatique Single Line
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Système avec pompe pneumatique et compteur d'impulsion électrique.
2.2.1
Figure 2.3 Système avec compteur d'impulsion électrique
Ce système correspond globalement à celui d'un compteur d'impulsions pneumatique. Le signal d'impulsion
est dérivé du contacteur de feux stop. Un câble 2 fils est connecté à partir de l'information électrique de
frein et à la masse du véhicule, les deux fils de ce câble sont relié aux broches 1 et 2 du solénoïde compteur
d'impulsions.
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F217190R01
1 Pompe
2 Compteur d'impulsion
3 Info électrique de freinage
4 Doseurs
5 Bloc de distribution
6 Valve de barrage
7 Compresseur
9
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