Pompe Pneumatique Avec Slt - Groeneveld Single Line Manuel General

Système de graissage automatique Single Line
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2. Systèmes

Pompe pneumatique avec SLT

2.1
Figure 2.1 Pompe pneumatique avec SLT
A un moment, fixé par le SLT, l'électrovanne est alimentée en courant électrique. L'ouverture de
l'électrovanne permet à l'air comprimée provenant du compresseur de pénétrer dans la pompe. Le piston
de la pompe est maintenant déplacé sous la pression de l'air, ce qui a pour effet de comprimer la graisse
dans le système. La pression de graisse dépend de la pression de l'air sur le piston. Avec une pression d'air
de 8 bars, la pression de la graisse sera de 72 bars (pour une pompe avec un rapport 9:1).
Les doseurs envoient ensuite simultanément leurs quantités de graisse aux points à graisser.
Pour terminer le cycle de graissage le SLT coupe le circuit électrique de l'électrovalve. La fermeture de
l'électrovalve empêche l'alimentation en air comprimé de la pompe, donc le piston revient à la pression
atmosphérique. Ceci permet au piston de revenir à sa position de départ et l'ensemble du système est
décompressé.
Les doseurs se remplissent alors automatiquement et sont ensuite (après un minimum de 2 minutes) prêt
pour le prochain cycle de graissage.
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F217190R01
1 Pompe 4 Batterie
2 SLT 5 Doseurs
3 Contact du véhicule 6 Bloc de distribution 9 Compresseur
7 Contacteur de pression
8 Electrovalve
7