Système Avec Pompe Pneumatique Et Compteur D'impulsion; Système Avec Compteur D'impulsion Pneumatique - Groeneveld Single Line Manuel General

Système de graissage automatique Single Line
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2.2 Système avec pompe pneumatique et compteur d'impulsion pneumatique
En règle générale, les remorques et les semi-remorques sont équipées d'un compteur d'impulsions de
freinage pneumatique ou électrique et non avec un SLT. Ceci à cause de l'absence d'une alimentation
électrique continue.
La version du compteur d'impulsions à commande pneumatique utilise l'air à partir de la conduite de
freinage, et est généralement reliée à la position 4 de la valve relais de remorque.
En variante, une version électrique du compteur d'impulsions peut être utilisée, il fonctionne alors avec le
circuit de feux stop.
2.2.1 Système avec compteur d'impulsion pneumatique
Figure 2.2 Système avec compteur d'impulsion pneumatique
Le réservoir d'air du véhicule est relié à l'entrée P du compteur d'impulsion pneumatique. Toujours prendre
l'air sur le réservoir auxiliaire. Si un réservoir d'air de freinage est utilisé (parce qu'il n'y a pas de réservoir
auxiliaire) une valve de barrage doit toujours être montée en sortie du réservoir.
L'orifice repéré A du compteur d'impulsions pneumatique est relié au raccord d'air de la pompe. L'orifice
repéré R du compteur d'impulsions pneumatique est reliée à l'évent au-dessus du piston principal de la
pompe, par le raccord banjo sur le côté de la pompe.
L'impulsion pneumatique du freinage est raccordée sur le côté du compteur d'impulsion pneumatique. Elle
arrive du raccord calibré qui est branché sur la conduite de freinage de la valve relais. Ce circuit est muni
d'un raccord calibré (dans le raccord en T) avec un orifice de 1mm. Si la conduite entre le compteur
d'impulsion de frein et la valve relais était endommagé et/ou avait une fuite, la restriction empêche cette
fuite causant un mauvais fonctionnement des freins du véhicule.
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F217190R01
1 Pompe
2 Compteur d'impulsion pneumatique
3 Raccord calibré
4 Impulsion de freinage
5 Doseur
6 Bloc de distribution
7 Valve de barrage
8 Compresseur
8