Mazda CX-3 2016 Mode D'emploi page 77

Systèmes de retenue supplémentaire à coussins d'air
PRUDENCE
Ne pas laisser un occupant dans le siège du passager avant s'asseoir dans une posture
qui rend diffi cile pour le capteur de classifi cation de l'occupant du siège passager avant
de détecter l'occupant correctement:
Assis dans le siège du passager avant dans une posture qui rend diffi cile pour le
capteur de classifi cation de l'occupant du siège passager avant de détecter l'occupant
correctement est dangereux. Si le capteur de classifi cation de l'occupant du siège
passager avant ne peut pas détecter l'occupant assis dans le siège du passager avant
correctement, les coussins d'air avant et latéral côté passager avant ainsi que le dispositif
de prétension de ceinture de sécurité peut ne pas fonctionner (déployer) ou ils peuvent
fonctionner (déployer) accidentellement. Le passager avant n'aura pas la protection
supplémentaire des coussins d'air ou l'opération accidentelle (déploiement) des coussins
d'air pourrait entraîner des blessures graves ou la mort.
Dans les conditions suivantes, le capteur de classifi cation de l'occupant du siège passager
avant ne peut pas détecter un passager assis sur le siège du passager avant correctement
et le déploiement/non-déploiement des coussins d'air ne peut pas être contrôlé comme
indiqué dans le tableau des conditions du témoin allumé/éteint de désactivation des
coussins d'air du passager avant. Par exemple:
Un passager avant est assis comme illustré à la fi gure suivante:
CX-3̲8EH3-EC-15B̲Edition1.indb 65 CX-3̲8EH3-EC-15B̲Edition1.indb 65
Equipement sécuritaire essentiel
2–65
2014/12/26 10:32:27 2014/12/26 10:32:27