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Lors de l'activation du système, les airbags se remplissent de gaz propulseur
et se déploient devant le conducteur et le passager
occupants avant plongent dans le sac entièrement déployé, leur déplace-
ment vers l'avant est amorti, ce qui réduit les risques de blessures de la tête
et du buste.
La conception spéciale de l'airbag permet la sortie contrôlée de gaz lorsque
l'occupant exerce une pression dessus. Ainsi, la tête et le buste sont protégés
Comportement des caches des modules des airbags lors du déclenchement des airbags frontaux
Les caches des modules des airbags se rabattent hors du volant de direction
ou de la planche de bord lorsque les airbags du conducteur et du passager
⇒ fig.
avant se déploient
daires du volant de direction ou de la planche de bord.
Pour rouler en toute sécurité
⇒ fig.
19. Lorsque les
20. Les caches des modules d'airbags restent soli-
Utilisation
en étant enveloppés par l'airbag. Après un accident, l'airbag est donc suffi-
samment dégonflé pour dégager la vue vers l'avant.
Le déploiement de l'airbag se produit en quelques fractions de seconde, à
très grande vitesse, afin de garantir une protection supplémentaire en cas
d'accident. Une fine poussière peut être libérée lors du déploiement de
l'airbag. Ce phénomène tout à fait normal n'est pas le signe d'un incendie à
bord du véhicule.
Fig. 20 Schéma de principe : comportement des caches
des modules d'airbags lors du déclenchement des
airbags frontaux
Conseils pratiques
Système d'airbags
Caractéristiques techniques
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