Lexus RX 350 2012 Manuel Du Propriétaire page 164

2-1. Procédures de conduite
ATTENTION
Lorsque vous stationnez en pente, utilisez la pédale de frein et le frein de
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stationnement pour empêcher le véhicule de partir en avant ou en arrière, et de
provoquer un accident.
Abstenez-vous de régler votre siège, le volant ou les rétroviseurs (extérieurs
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comme intérieur) tout en conduisant.
Vous pourriez en effet perdre le contrôle du véhicule et provoquer un accident
grave, voire mortel.
Veillez à ce qu'aucun passager ne soit installé de telle manière qu'une partie de
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son corps (bras, tête, etc.) soit à l'extérieur du véhicule, afin qu'il ne coure aucun
risque de blessure grave, voire mortelle.
Ne dépassez pas la limite de vitesse autorisée. Même si les limitations de vitesse
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le permettent, ne roulez pas à plus de 85 mph (140 km/h) si le véhicule n'est pas
équipé de pneumatiques haute vitesse. À plus de 85 mph (140 km/h), une
crevaison peut provoquer la perte de contrôle du véhicule, et un accident où
vous-même ou toute autre personne pourrait être blessé. Demandez conseil à un
revendeur de pneumatiques afin qu'il détermine si votre véhicule est équipé de
pneus haute vitesse ou non, avant de conduire à de telles vitesses.
En cas de conduite sur route glissante
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Toute manœuvre brutale des freins, de l'accélérateur et de la direction risque de
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provoquer une perte d'adhérence des pneus, suffisante pour réduire votre
capacité à garder la maîtrise du véhicule, avec pour conséquence possible un
accident.
Toute variation brutale du régime moteur, par la montée et la descente d'un
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rapport entraînant par exemple un effet de frein moteur, risque de provoquer une
perte d'adhérence du véhicule, avec pour conséquence possible un accident.
Après avoir roulé dans une flaque d'eau profonde, appuyez légèrement sur la
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pédale de frein pour vous assurer du bon fonctionnement des freins. Lorsqu'elles
sont détrempées, les plaquettes de frein peuvent entraîner un fonctionnement
déficient des freins. Si les freins ne sont humides et ne freinent pas bien que d'un
seul côté, le comportement du véhicule risque d'être perturbé au changement
de direction, avec pour conséquence possible un accident.
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