Jeep Wrangler 2012 Guide De L'utilisateur page 86

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COMMODITÉS
10. Coupez le moteur et laissez le commutateur d'allumage en position
ACC (accessoires) non verrouillée.
11. Serrez complètement le frein de stationnement.
12. Placez la transmission à la position P (stationnement) ou la
transmission manuelle en prise (PAS à la position N [point mort]).
13. Fixez le véhicule au véhicule tracteur au moyen d'une barre de
remorquage.
14. Desserrez le frein de stationnement.
15. Débranchez le câble négatif de la batterie et maintenez-le à une
distance raisonnable de la borne négative de la batterie.
Passage hors de la position N (point mort)
Utilisez la procédure suivante pour préparer votre véhicule à l'usage normal.
1. Immobilisez le véhicule et maintenez-le fixé au véhicule tracteur.
2. Serrez complètement le frein de stationnement.
3. Rebranchez le câble de la borne négative de la batterie.
4. Tournez le commutateur d'allumage à la position LOCK/OFF
(antivol-verrouillé/arrêt).
5. Mettez le commutateur d'allumage à la position ON/RUN (marche), mais
sans démarrer le moteur.
6. Maintenez la pédale de frein enfoncée.
7. Mettez le levier sélecteur de la transmission au point mort (N).
8. Déplacer le levier de la boîte de transfert dans la position désirée.
NOTA : Afin d'éviter un grincement des engrenages lorsque vous voulez
déplacer la boîte de transfert hors de la position N (point mort), vous
devrez peut-être couper le moteur.
9. Déplacez la transmission automatique en position P (stationnement) ou
la transmission manuelle en position N (point mort).
10. Relâchez la pédale de frein.
11. Débranchez le véhicule du véhicule tracteur.
12. Faites démarrer le moteur.
13. Maintenez la pédale de frein enfoncée.
14. Desserrez le frein de stationnement.
15. Placez la transmission en prise, relâchez la pédale de frein (ou la pédale
d'embrayage si votre véhicule est équipé d'une transmission manuelle),
puis assurez-vous que le véhicule fonctionne normalement.
• Vous devez suivre ces étapes pour vous assurer que la boîte de transfert
est entièrement engagée à la position N (point mort) avant le
remorquage d'un véhicule de loisir, pour éviter d'endommager les pièces
internes.
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AVERTISSEMENT!
(Suite)

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