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YALE
« CPS »
INSPECTIONS / MAINTENANCE PREVENTIVE
2 S'assurer que :
3 Mesurer l'entrefer :
Si le résultat de l'addition « E2+E3+0,305 » est inférieur à la valeur de E1 : il faut remplacer le
disque de friction (et éventuellement la plaque d'armature si elle présente des signes d'usure sur la
surface de contact avec le disque).
4.5.4
Remontage du frein
1
Remonter les pièces du frein conformément à la vue éclatée ci-dessus. Prendre garde à bien
positionner les guidages de la plaque armature de frein (620-118) dans les guidages de
l'entretoise de frein (620-193).
2
Refermer le frein en montant 2 vis (620-124), diamétralement opposée, et en les serrant avec un
couple de 2,8 mN.
3
Remonter l'ensemble de commande électrique et le fixer à l'aide des 2 dernières vis (620-124).
Serrer ces deux vis à un couple de 2,8 m.N.
4.5.5
Essai après remontage du frein
Avant la remise en service du palan il sera impératif de tester le comportement du frein conformément à
la procédure de mise en service du palan figurant en Section 3 - §11 de ce manuel.
4.6 Limiteur de couple
Le limiteur de couple ne requiert aucune maintenance. Si celui a été ouvert par inadvertance, il faut le
remplacer par un nouvel ensemble d'origine YALE qui est correctement ajusté et calibré en usine.
Tout remontage ou nouvelle lubrification pourrait entraîner un non fonctionnement du limiteur.
12
a. La bobine de frein est serrée dans l'ensemble (620-122)
b. Le disque de friction (620-117) n'est pas « glacé »
c. Le ressort de frein (620-123) n'est pas cassé ou abîmé
a. Mesurer l'épaisseur de l'entretoise de frein (620-193) ; noter sa valeur E1=
b. Mesurer l'épaisseur du disque de friction (620-117) ; noter sa valeur E2=
c. Mesurer l'épaisseur de la plaque armature de frein (620-118) ; noter sa valeur E3=
SECTION 5
SECTION 5 INSPECTIONS / MAINTENANCE PREVENTIVE
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