Conduite De Nuit - Chevrolet Corvette 2006 Guide Du Propriétaire

Conduite de nuit

Il est plus dangereux de conduire la nuit que le jour.
Il en est ainsi parce que les facultés de certains
conducteurs sont plus susceptibles d'être affaiblies par
l'alcool, la drogue, la fatigue ou en raison d'une
mauvaise vision nocturne.
Voici quelques conseils sur la conduite de nuit.
•
Être prévoyant.
•
Ne pas conduire en état d'ébriété.
•
Régler le rétroviseur intérieur pour réduire
l'éblouissement des phares des véhicules qui vous
suivent.
•
Puisque votre vision est réduite, il faudra peut-être
ralentir et augmenter la distance vous séparant
des autres véhicules.
•
Ralentir, surtout sur les routes à circulation plus
rapide. La portée des phares de votre véhicule
ne peut couvrir qu'une certaine distance.
•
Dans les régions éloignées, faire attention aux
animaux.
•
Si vous êtes fatigué, s'arrêter dans un endroit sûr et
se reposer.
2006 - Guide du propriétaire pour Corvette de Chevrolet
Personne ne voit aussi bien la nuit que le jour. En
outre, avec l'âge cette différence est encore plus
marquée. La nuit, un conducteur âgé de 50 ans peut
avoir besoin d'au moins deux fois plus de lumière pour
voir la même chose qu'un conducteur âgé de 20 ans.
Vos activités de la journée peuvent aussi influer
sur votre vision nocturne. Par exemple, si vous passez
la journée en plein soleil, il est prudent de porter des
lunettes de soleil de façon à ce que vos yeux aient
moins de difficulté à s'adapter à l'obscurité. Cependant,
si vous conduisez la nuit, ne pas porter de lunettes
de soleil. Elles peuvent réduire l'éblouissement
des phares, mais elles rendront aussi beaucoup de
choses invisibles.
Les phares d'un véhicule roulant dans la voie inverse
peuvent vous aveugler pendant un certain temps. Il vous
faudra une seconde ou deux et même plus pour que
vos yeux se réadaptent à l'obscurité. Si vous subissez
un éblouissement important, un conducteur roulant avec
ses phares de route allumés ou phares d'un véhicule
mal orientés, ralentir. Éviter de regarder directement
les phares.
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