Commission américaine des
communications (FCC) et Industrie et
science du Canada
Le système de surveillance de la pression des pneus
(TPMS) fonctionne sur une fréquence radio et est
conforme à l'article 15 de la réglementation FCC. Le
fonctionnement est soumis aux deux conditions
suivantes :
1. Cet appareil ne doit causer aucune interférence
dangereuse.
2. Cet appareil doit accepter toute interférence reçue y
compris celles pouvant entraîner un
dysfonctionnement.
Le système de surveillance de la pression des pneus
(TPMS) fonctionne sur une fréquence radio et satisfait à
la norme RSS-210 du département Industrie et
science du Canada. Le fonctionnement est soumis aux
deux conditions suivantes :
1. Cet appareil ne doit causer aucune interférence.
2. Cet appareil doit accepter toute interférence reçue
dont celles pouvant entraîner un dysfonctionnement.
Des changements ou des modifications à ce système
effectués par un autre établissement qu'un centre
de réparation agréé risquent d'annuler le droit d'utiliser
cet équipement.
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Permutation des pneus
Les pneus avant et arrière du véhicule ont des
dimensions différentes. C'est la raison pour laquelle les
pneus ne doivent pas être permutés. Chaque ensemble
pneu et roue doit demeurer à sa position initiale.
Quand faut-il remplacer les pneus?
2006 - Guide du propriétaire pour Corvette de Chevrolet
Pour savoir à quel moment
il est nécessaire de
changer les pneus, vérifier
les indicateurs d'usure
qui apparaissent lorsque la
bande de roulement
restante est inférieure ou
égale à 1,6 mm
(1/16 pouces).