Témoin d'anomalie
Témoin Check Engine
(vérifier le moteur)
Ce système s'appelle OBD II (diagnostics embarqués,
deuxième génération) et sert à vérifier que les gaz
d'échappement sont d'un niveau acceptable tout au long
de la durée de vie du véhicule, afin d'aider à protéger
l'environnement. Le témoin de vérification du moteur
s'allume pour indiquer qu'il y a un problème et
qu'un entretien est nécessaire. Les défaillances sont
souvent signalées par le système avant qu'elle
n'apparaissent, ce qui aide à protéger votre véhicule
contre les dommages les plus sérieux. Ce système est
aussi conçu pour aider votre technicien à diagnostiquer
correctement les défaillances.
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Votre véhicule est équipé
d'un ordinateur qui surveille
le fonctionnement des
systèmes d'alimentation,
d'allumage et antipollution.
Remarque: Si vous continuez à conduire votre
véhicule avec ce témoin allumé, le dispositif
antipollution risque de ne plus fonctionner comme il
se doit, votre consommation de carburant pourrait
augmenter et votre moteur risque de ne plus tourner
de manière optimale, au bout d'une certaine période.
Ceci pourrait entraîner des réparations coûteuses qui
ne sont pas forcément couvertes par votre garantie.
Remarque: Les modifications apportées au moteur,
à la boîte de vitesses ou au système d'échappement,
d'admission ou d'alimentation de votre véhicule, ou
le remplacement des pneus d'origine par des pneus
dont les caractéristiques (TPC) ne sont pas les
mêmes peuvent avoir un effet sur le dispositif
antipollution de votre véhicule et peut faire allumer
ce témoin. Les modifications effectuées sur ces
systèmes pourraient entraîner des réparations
coûteuses qui ne sont pas couvertes par votre
garantie. De plus, ceci peut faire échouer un test
obligatoire d'inspection/d'entretien du dispositif
antipollution. Se reporter à la rubrique Accessoires
et modifications à la page 5-4.
2006 - Guide du propriétaire de Cadillac CTS/CTS-V