3. Attendre que le système se stabilise, ce qui
peut prendre de 10 à 30 minutes. Régler alors
la température, au besoin.
Il est possible de passer du système anglais au système
métrique par le centralisateur informatique de bord (CIB).
Si votre véhicule est doté du système de son de base, se
reporter à la rubrique Menu principal du Centralisateur
informatique de bord à la page 3-70. S'il est pourvu du
système de navigation, se reporter à
l
menu
de l'index du guide du système de navigation
du CTS/CTS-V.
Le système de climatisation réduit le taux d'humidité
de l'air, ce qui explique le léger écoulement d'eau que
vous remarquerez parfois sous le véhicule lorsqu'il
tourne au ralenti ou après l'arrêt du moteur. Cela est
tout à fait normal.
S'assurer de ne pas couvrir le capteur solaire qui se
trouve sur le dessus du tableau de bord, près du
pare-brise. Pour obtenir plus d'information sur le capteur
solaire, se reporter à la rubrique
trouve plus loin dans ce chapitre.
2006 - Guide du propriétaire de Cadillac CTS/CTS-V
k
Configuration du
k
l
Capteurs
qui se
Fonctionnement manuel
yNz
(mode): Le fait d'appuyer sur le commutateur
de mode et de changer de mode permet d'annuler le
fonctionnement automatique et de mettre le système en
mode manuel. Appuyer sur AUTO pour reprendre le
fonctionnement automatique.
Les bouches d'aération extérieures seront toujours
alimentées en air indépendamment du mode sélectionné.
Voir Réglage de bouche de sortie à la page 3-32 pour
changer le débit d'air des bouches d'aération extérieures.
Pour modifier le mode actuel, sélectionner l'une des
positions suivantes:
Y
(ventilation): Ce mode dirige l'air dans les bouches
d'aération du tableau de bord.
\
(deux niveaux): Ce mode permet de diriger
environ la moitié de l'air vers les sorties du tableau
de bord, puis le reste vers les sorties au plancher. En
fonctionnement automatique, l'air frais est dirigé vers les
sorties supérieures tandis que l'air réchauffé est dirigé
vers les sorties de plancher.
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