Cadillac CTS Guide Du Propriétaire page 410

Le processus d'association de surveillance de pression
des pneus est décrit ci-après :
1. Actionner le frein de stationnement.
2. Tourner le commutateur d'allumage à la position
ON (marche) sans faire démarrer le moteur.
3. Au moyen de l'émetteur de télédéverrouillage,
verrouiller et déverrouiller les portes du véhicule.
4. Simultanément, appuyer sur les boutons de
verrouillage et déverrouillage sur l'émetteur de
télédéverrouillage (RKE). Un seul coup de kalxon
retentira, indiquant que le TPMS (système de
surveillance de pression des pneus) est prêt, et que
le processus d'association des capteurs peut
commencer.
5. Commencer par le pneu avant du côté conducteur.
6. Enlever le capuchon de la tige de valve. Activer
le capteur TPMS (surveillance de pression des
pneus) en augmentant ou réduisant la pression d'air
du pneu pendant cinq secondes ou jusqu'à ce
qu'un avertisseur sonore retentisse. L'avertisseur
sonore, qui peut durer jusqu'à 30 secondes,
confirme que le code d'identification du capteur a
été associé à cette position pneu. Pour réduire
la pression d'air du pneu, utiliser l'extrémité pointue
du capuchon de valve, un manomètre de type
crayon, ou une clé.
2006 - Guide du propriétaire de Cadillac CTS/CTS-V
7. Passer au pneu avant côté passager, et refaire la
procédure de l'étape 6.
8. Passer au pneu arrière côté passager, et refaire la
procédure de l'étape 6.
9. Passer au pneu arrière côté conducteur, et refaire
la procédure de l'étape 6.
10. Après avoir entendu deux sons de confirmation
émis par le klaxon pour le pneu arrière gauche,
quitter le processus d'association en tournant
le commutateur d'allumage à la position OFF (arre ˆ t).
11. Régler les quatre pneus au niveau de pression d'air
recommandé selon les indications figurant sur
l'étiquette d'information sur les pneus et le
chargement.
12. Remettre les capuchons sur les tiges de valves.
La surveillance de gonflage des pneus fonctionnera mal
si un ou plusieurs des capteurs manque ou est en
panne. Si votre véhicule possède une roue de secours,
cette roue ne contient pas de capteur de pression.
Si vous remplacez une des roues par la roue de secours
ou si le système détecte un capteur manquant ou en
panne, un message Service Tire Monitor System (faire
vérifier le système de surveillance de la pression
des pneus) sera affiché au centralisateur informatique
de bord (CIB). Si vous avez remplacé un ensemble
de roue et pneu sans transfert des capteurs, le message
d'erreur sera affiché.
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