Table des Matières
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•
Relâcher lentement le levier d'embrayage et en même temps accélérer en
tournant doucement la poignée d'accélérateur (Pos. B).
Le véhicule commencera à avancer.
•
Durant les premiers kilomètres du parcours, rouler à vitesse réduite pour
réchauffer le moteur.
•
Augmenter la vitesse en tournant graduellement la poignée d'accélérateur,
sans dépasser le régime moteur conseillé.
03_14
ENGAGER LE RAPPORT CORRECT ET ROULER À LA VITESSE APPROPRIÉE
EN FONCTION DES CONDITIONS EXISTANTES.
NE PAS ACTIONNER BRUSQUEMENT LA POIGNÉE D'ACCÉLÉRATEUR.
•
Relâcher la poignée d'accélérateur (Pos. A), actionner le levier d'embrayage,
soulever le levier de vitesses (1), relâcher le levier d'embrayage et accélérer.
•
Répéter les deux dernières opérations et passer aux vitesses supérieures.
IL EST RECOMMANDÉ DE RÉTROGRADER DANS LES CAS SUIVANTS :
•
Dans les trajets en pente et dans les freinages, pour augmenter la force de
freinage en utilisant la compression du moteur.
•
Dans les trajets en côte, quand la vitesse passée n'est pas adaptée à l'allure
(vitesse élevée, allure modérée) et le régime moteur descend.
ATTENTION
RÉTROGRADER D'UNE VITESSE À LA FOIS : LE PASSAGE À LA VITESSE IN-
FÉRIEURE EN RÉTROGRADANT PLUSIEURS RAPPORTS POURRAIT CAUSER
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