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ATTENTION
IL FAUT SOULIGNER QUE LES SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE NE SONT
PAS CAPABLES DE MODIFIER LES LIMITES PHYSIQUES D'ADHÉRENCE, NE
SE SUBSTITUANT DONC PAS À UNE GESTION CORRECTE DE LA PUISSANCE,
QUE CE SOIT EN LIGNE DROITE OU DANS UN VIRAGE. IL EST DONC RECOM-
MANDÉ DE TOUJOURS UTILISER LE VÉHICULE AVEC BEAUCOUP DE PRÉ-
CAUTION ET DANS LE RESPECT DE LA LOI.
N.B.
SUR DES ROUTES ACCIDENTÉES, LES RAILS ET/OU LES JOINTS DE CHAUS-
SÉE, DE COURTES ACTIVATIONS DU SYSTÈME MGCT PEUVENT SE PRODUI-
RE. CE COMPORTEMENT FAIT PARTIE DES CONDITIONS NORMALES DE
FONCTIONNEMENT DU VÉHICULE.
ATTENTION
UN MAUVAIS ÉTAT D'ENTRETIEN DES PNEUS (PRESSION TROP FAIBLE OU
PNEU DÉGONFLÉ/ÉTAT D'USURE) PEUT CAUSER UN FONCTIONNEMENT
ANORMAL DU SYSTÈME MGCT.
EN CAS D'ACTIVATIONS RÉPÉTÉES DU SYSTÈME MGCT, MÊME SUR DES
CHAUSSÉES À BONNE ADHÉRENCE OU SUITE À DE PETITES ACCÉLÉRA-
TIONS, IL FAUT D'ABORD VÉRIFIER L'ÉTAT D'USURE ET/OU LE GONFLAGE
DES PNEUS. SI LE PROBLÈME PERSISTE, DÉSACTIVER LE SYSTÈME MGCT
ET S'ADRESSER À UN POINT D'ASSISTANCE AGRÉÉ.
ATTENTION
EN CAS DE MAUVAIS FONCTIONNEMENT DE LA BATTERIE, LE SYSTÈME ABS
- MGCT EST DÉSACTIVÉ.
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