Couples De Serrage - DB Motor MD100B Manuel D'atelier

Soupapes:
Queue de soupape, usure maxi permise .................
Jeu permis entre queue et guide de soupape:
Soupape d'admission ................................................
Soupape d'échappement ..........................................
Le bord des têtes de soupapes devra être au
moins de .....................................................................
Les sièges de soupapes peuvent être rectifiés
jusqu'à ce que la distance de la tête de soupape
(soupape neuve) au plan de la culasse soit
de maxi ........................................................................
Arbre à cames:
Ovalisation permise (avec paliers neufs) .................
Paliers, usure permise ...............................................
Poussoir de soupape, jeu radial maxi permis ..........

Couples de serrage

1)
Culasses ...................................................................
Paliers de vilebrequin ................................................
Paliers de bielles ........................................................
Bride avant d'arbre à cames ......................................
Pignon, arbre à cames ...............................................
Pignon, commande de pompe ..................................
Tourillon, pignon intermédiaire .................................
Carter de pompe et douille de palier pour pignon
intermédiaire, pompe à huile ....................................
Support, pompe à huile ..............................................
Porte-palier, arbre de culbuteur .................................
Carter d'huile ..............................................................
Bouchon de vidange, carter d'huile ..........................
Carter de distribution ..................................................
Cache-culbuteurs .......................................................
Tuyau d'échappement ...............................................
Volant ...........................................................................
Amortisseur de vibrations, vis de fixation .................
vis centrale pour moyeu .............................................
Pompe d'injection, porte-soupapes de refoulement
3)
Injecteur, écrou de goujon
Poulie pour prise de commande de la génératrice
et de la pompe à eau douce (moteurs marins) ........
Vis de tourillon, pignon de commande de la pompe de
liquide de refroidissement, TD120C, TID120FG ......
1)
Plonger les vis de culasse entièrement (y compris les têtes) dans une solution antirouille pour une durée maxi de 24 h. avant le
montage. Les vis ne doivent pas goutter lors du montage. En ce qui concerne le serrage, il devra être exécuté en séquence et
d'après le schéma de serrage en page 32.
2) Le serrage final devra être exécuté au rapporteur (serrage angulaire), voir page 32.
3)
Moteurs équipés d'injecteurs KBEL: 50 Nm (5 m.kg).
14
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
.......................................
Série 100
0,02 mm
0,15 mm
0,25 mm
Admission: 1,7 mm
Echappement: 1,2 mm
1,5 mm
0,05 mm
0,05 mm
0,08 mm
320 Nm (32 m.kg)2)
330 Nm (33 m.kg)
230 Nm (23 m.kg)
40 Nm (4 m.kg)
45 Nm (4,5 m.kg)
45 Nm (4,5 m.kg)
60 Nm (6 m.kg)
20 Nm (2 m.kg)
40 Nm (4 m.kg)
40 Nm (4 m.kg)
17 Nm (1,7 m.kg)
80 Nm (8 m.kg)
40 Nm (4 m.kg)
10 Nm (1 m.kg)
50 Nm (5 m.kg)
170 Nm (17 m.kg)
60 Nm (6 m.kg)
550 Nm (55 m.kg)
85 Nm (8,5 m.kg)
20 Nm (2 m.kg)
180 Nm (18 m.kg)
60 Nm (6 m.kg)
Série 120
180 Nm (18 m.kg)
340 Nm (34 m.kg)