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Les langues disponibles
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d'un côté, donnez du trim du côté opposé. Si vous avez
directement une partie de l'aile qui chute, corrigez le trim des
ailerons.
Vol de pente
Le vol de pente est une manière de pilotage très attractive. La
possibilité de voler pendant des heures sans être dépendant
d'une tierce personne est un très agréable sentiment de liberté.
Le neck plus ultra est bien sur le vol thermique à partir d'une
pente. Lancer le modèle, chercher les thermiques, les trouver,
monter jusqu'à la zone visuelle (attention le modèle est petit),
faire redescendre le modèle en vol acrobatique et recommencer
le même jeu est une sensation de plénitude.
Mais attention, le vol de pente cache également quelques
dangers pour le modèle. Dans la majeure partie des cas vous
avez l'atterrissage qui est plus difficile que sur un terrain plat. Il
est souvent nécessaire d'atterrir dans les zones de turbulences
de la pente ce qui nécessite de la concentration une approche
risquée nécessitant une aide extérieure. Un atterrissage dans
le LUV donc dans le vent ascendant est encore plus difficile et
demande une orientation amont du modèle et un arrondi à un
moment précis juste avant de toucher.
Vol électrique
Avec la version électrique de votre modèle, vous avez atteint le
plus haut niveau d'indépendance. En plaine, vous pouvez
espérer réaliser env. 10 montées en atteignant une altitude
raisonnable (env. 50m – 100m) avec une charge d'accu. Sur
une pente, vous pouvez également éviter de couler (couler
signifiant un atterrissage plus bas sur le versant si vous ne
trouvez pas d'ascendance).
Vol acrobatique
Avec la motorisation conseillée, le Merlin se comporte presque
comme un Hotliner. Il ''grimpe'' à la verticale et peut passer
toutes les figures acrobatiques standards. Cela procure
également beaucoup de plaisir même aux plus expérimentés.
Un vrai modèle à emporter partout.
Sécurité
Sécurité est un maître mot dans le monde de l'aéromodélisme.
Une assurance est obligatoire. Dans le cas où vous êtes membre
au sein d'un club, vous pouvez y souscrire une assurance qui
vous couvre suffisamment.
Veillez à toujours être bien assuré (pour des modèles réduits
avec moteur). Entretenez toujours correctement vos modèles et
vos radiocommandes. Informez-vous sur la procédure de
recharge de vos accus. Mettre en œuvre toutes les dispositions
de sécurités nécessaires. Informez-vous sur les nouveautés
au travers de notre catalogue général MULTIPLEX. Les produits
ont été testés par de nombreux pilotes chevronnés et sont
constamment améliorés pour eux. Volez d'une manière
responsable! Voler juste au-dessus des têtes n'est pas un signe
de savoir-faire, le vrai pilote n'a pas besoin de démontrer son
habilité. Tenez ce langage à d'autres pseudo pilotes, dans
l'intérêt de tous. Piloter toujours de telle manière à éviter tous
risques pour vous et les spectateurs, et dites-vous bien que
même avec la meilleure radiocommande n'empêche pas les
perturbations et les bêtises. De même une longue carrière de
pilote sans incidents n'est pas une garantie pour les prochaines
minutes de vol
Nous, le Team MULTIPLEX, vous souhaitons beaucoup de plaisir
et de succès pendant la construction et le pilotage.
MULTIPLEX Modellsport GmbH&Co. KG
Responsable Produits et Développement
Klaus Michler
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