Branchement Du Moteur - SKF RA EEX Serie Notice De Mise En Service

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6. Montage

6.6.1 Branchement du moteur

)voir figure 16
• Ouvrir la boîte à bornes du moteur et
prendre la fiche de branchement du
moteur
• Brancher le moteur du groupe moto-
pompe en fonction des caractéristiques
du moteur, des informations du schéma
de branchement joint (se trouve dans la
boîte à bornes du moteur), de la plaque
signalétique du moteur ainsi que de la
notice de mise en service du moteur.
• Cocher le schéma de connexion des
bornes utilisé sur la fiche technique du
moteur, joindre la fiche technique du mo-
teur à cette notice de mise en service
• Protéger le groupe motopompe multi-
ligne avec un disjoncteur moteur corres-
pondant au moteur
ATTENTION
Éviter de faire tourner la pompe à sec !
Ensuite laisser tourner la pompe briève-
ment par à-coups.
• Faire fonctionner le groupe motopompe
multiligne uniquement brièvement par
à-coups et dans le même temps : Vérifier
le sens de rotation du moteur
Bornier moteur, fig. 16
Fiche de connexion du moteur
- 69 -
Avant de fermier le bornier il faut absolu-
ment vérifier que :
○ La connexion a été fait conformément à
la fiche de connexion
○ Tous les raccordements dans le bornier
sont bien en place
○ Toutes les valeurs minimales des dis-
tances d'isolement sont respectées (> 8
mm à 500 V,)
○ L'intérieur du bornier est propre et il n'y a
aucun corps étranger
○ Toutes les entrées de câble inutilisées
sont fermées et le bouchon fileté avec
joint est correctement serré
○ le joint du couvercle de la boîte à bornes
est propre et bien collé et si toutes les
surfaces d'étanchéité nécessaires au type
de protection sont en ordre
951-180-082-FR
FR
6
Version 02

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