Le Modele Reduit - LGB Mallet Instructions De Service

F
23851
Brohtal loco vap. mallet
LE PROTOTYPE
Les locomotives à vapeur Mallet
furent tout d'abord construites par
Henschell et Sohn. En 1925, Han-
omag, utilisant la liasse de plans
Henschell construisit une locomo-
tive semblable pour la ligne à voie
métrique entre Zell et Todnau en
Forêt-Noire. En 1929, une autre
locomotive semblable, la numéro
2 fut mise en service sur la ligne
sinueuse du Brohltalbahn (Che-
mins de fer de la vallée de Brohl).
Plus tard, on installa un troisième
rail au niveau inférieur de la gare
de triage pour permettre la
manœuvre des wagons de mar-
chandises de type voie à écarte-
ment normal. Par la suite on équi-
pa la locomotive Mallet d'une tra-
verse porte-tampons décalée. La
ligne du Brohltal est toujours en
service, elle est maintenant uti-
lisée pour le transport de la pho-
nolite vers le port à l'aide de loco-
motives diesel.

LE MODELE REDUIT

Ce modèle détaillé dispose des
caractéristiques suivantes :
- modèle résistant aux intem-
péries
- peinture et inscription fidèles au
modèle d'origine
- embiellage en état de marche
- conduites de vapeur et détails
de chaudière fidèles au modèle
d'origine
- poste de conduite aménagé
avec robinetterie et conducteur
de locomotive
- sélecteur des modes de service
à quatre positions
- unités de réducteur, entièrement
capsulées, et dotées de deux
moteurs Bühler à 7 pôles
- six essieux entraînés
- un bandage
- douze appareils de prise de
courant (toutes les roues)
- système de limitation de la ten-
sion
- générateur de fumée (5 volts)
- éclairage intérieur du poste de
conduite
10
- éclairage automatique
marche avant et arrière
- prise solide de locomotive, pour
fiche plate
- longueur : 510 mm
- poids : 3400 g
LA GAMME LGB
Ce modèle réduit fait partie de la
gamme de trains et d'accessoires
haut de gamme LGB de taille G.
Pour l'utilisation de ce modèle
réduit, nous recommandons :
- 30503 Voiture à compartiments
e e
de 3 et 4 classe
- 41620 Wagon-tombereau 00w
de la DR
- 40130 Wagon bâché
- 50100 transformateur régula-
teur JUMBO, 10 A, 24 V, 230 V
- 50101 transformateur régula-
teur JUMBO, 10 A, 24 V, 110 V
Vous trouverez des informations
plus détaillées concernant la
gamme complète LGB dans le
catalogue LGB.
COMMANDE DE LA
LOCOMOTIVE
Modes d'exploitation
Le poste de conduite de cette
locomotive dispose d'un sélecteur
de modes de service à quatre
positions (Illustr. 1, 2) :
Position 0: locomotive
sans courant
Position 1: éclairage et généra-
teur de fumée allumés
Position 2: moteurs de la locomo-
tive, générateur de
fumée et éclairage,
allumés (réglage usine
à la livraison)
Position 3: moteurs de la locomo-
tive, générateur de
fumée et éclairage,
allumés
Systéme multiple
Ce modèle réduit est doté de
deux engrenages D et d'interfa-
ces de décodeur ; il est conçu
pour recevoir deux décodeurs de
systéme multiple LGB (55020). A
cet effet, il faut utiliser les câbles
supplémentaires de décodeur
(55026).
Pour des informations
détaillées concernant le systéme
multiple, veuillez vous adresser à
votre revendeur LGB ou directe-
pour
arrêtée
plus