Rondelles de frottement ajustables
Il y a quatre (4) rondelles de frottement ajustables fixées à la section supérieure du bras
inférieur (voir la coupe A-A). Ces rondelles sont fabriquées en nylon composé de
bisulfure de molybdène offrant une rigidité suffisante et résistant à l'impact et à l'usure.
Elles peuvent et elles doivent être resserrées au fur et à mesure qu'elles s'useront. Si le
jeu entre les bras est supérieur à 3/32", il faudra resserrer les rondelles. Pour resserrer
les rondelles, il faut desserrer la vis à pression qui retient les rondelles en place à l'aide
d'une clé hexagonale. Par la suite, il faut serrer la rondelle à l'aide de l'outil Posi+ #
100-425-005 disponible chez Posi+.
extérieure du bras intérieur, il faut desserrer la rondelle d'un demi (1/2) tour pour obtenir
le jeu requis d'environ 0.041" (1 mm). Suite à cet ajustement, il faudra étendre et
rétracter complètement le bras supérieur pour s'assurer que l'opération est douce et
sans retenue. Si le bras ne s'étend pas ou ne se rétracte pas facilement, il faudra
desserrer la rondelle un peu plus pour augmenter le jeu entre les bras. Finalement, il
faudra resserrer la vis à pression pour empêcher la rondelle de se désajuster.
Guides pour le vérin d'extension
Il y a deux (2) guides qui supportent le vérin d'extension. Ils sont fabriqués en nylon
U.H.M.W. et sont installés à l'intérieur du bras intérieur (voir la coupe B-B). Ces guides
supportent le cylindre du vérin lorsque le bras supérieur est complètement étendu et
préviennent le flambage sur le vérin.
Il n'y a pas d'entretien spécifique pour ces guides, sauf qu'une inspection visuelle
périodique doit être effectuée pour s'assurer du bon fonctionnement. Il faut vérifier si les
guides sont usés ou desserrés.
Couronne d'orientation
La tourelle pivote sur une couronne d'orientation
à billes. La couronne intérieure est boulonnée à
la tourelle, tandis que la couronne extérieure est
boulonnée au piédestal. Cette couronne à billes
procure une rotation douce des bras.
couronne
de
cet élévateur est entretenue
adéquatement, elle n'aura jamais besoin d'être
remplacée, sauf si elle a été surchargée.
Il faut lubrifier la couronne tel que prescrit à la section 2. Il faut également lubrifier les
engrenages de la couronne et du pignon au même intervalle.
Il y a deux (2) points d'inspection à effectuer sur la couronne d'orientation :
1- Les boulons d'ancrage de la couronne d'orientation doivent être inspectés
régulièrement pour s'assurer qu'ils sont toujours bien serrés au couple prescrit et
qu'ils sont sans rouille.
2- Pour identifier s'il y a usure interne du roulement, il faut vérifier les points suivants:
-Particules de métal dans la graisse.
-Niveau de bruit élevé, vibration durant l'opération.
-Rotation difficile.
-Basculement excessif des bras lors d'un changement de position.
juin-13-800
Une fois que la rondelle a atteint la surface
Si la
Pièces mécaniques Section 4-13