Table des Matières
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requis. Par exemple, il sera possible d'ajouter de l'huile Shell Tellus T15, si la température
devient très froide. Il en est de même pour toute huile multigrade.
Il faut remplacer la cartouche du filtre de retour et le filtre-reniflard du réservoir à chaque fois
que l'huile hydraulique est vidangée.
Il y a une grande quantité d'huile qui demeure dans les boyaux et les vérins hydrauliques,
même si le réservoir est vidangé. C'est pour cela qu'il est nécessaire de purger le circuit
hydraulique pour évacuer toutes les contaminants présents dans le circuit hydraulique.
Si l'huile est contaminée seulement par de l'eau (ou de la condensation), il n'est peut-être pas
nécessaire d'effectuer une purge complète du circuit hydraulique. Il suffit alors de suivre les
indications données plus loin dans cette section.
Pour effectuer une purge complète du circuit hydraulique, il faudra avoir les accessoires et
l'outillage décrits ci-dessous :
Environ 200 litres d'huile pré-filtrée pour un réservoir de 136 litres
Une (1) nouvelle cartouche pour le filtre de retour
Des guenilles propres sans charpie
Il faut toujours garder l'unité en très bonne condition. Il faut aussi garder l'unité et les aires
de travail propres pour éviter des chutes.
Voici les étapes à suivre pour effectuer une purge du circuit hydraulique :
1. Si l'huile doit être purgée suite à une contamination provenant du bris d'un composant
hydraulique, il faut passer à l'étape 2. Sinon, il faut opérer l'unité jusqu'à ce que l'huile ait
atteint une température normale d'opération. Ceci éliminera la plupart des particules en
suspension. Il faut arrêter l'unité dans sa position de transport avant de passer à l'étape 2.
2. Il faut localiser le drain du réservoir. Par la suite, il suffit d'enlever le bouchon et d'ouvrir la
valve (si présente) pour vider l'huile du réservoir dans un récipient adéquat.
3. Il faut nettoyer le couvercle du réservoir avant de l'enlever pour inspecter l'intérieur du
réservoir. Après avoir enlevé le couvercle, il faut débrancher et boucher le boyau de la
ligne de succion sous le réservoir pour éviter que des particules se rendent dans ce
boyau. S'il y a une valve sur la ligne de succion, il est préférable de la fermer pour éviter
d'envoyer des contaminants dans la ligne de succion.
4. Lorsque le réservoir est nettoyé, il faut rebrancher le boyau du réservoir et ouvrir la valve
sur la ligne de succion (si présente).
5. Il faut alors remettre le couvercle du réservoir en place. Il faut vérifier le joint d'étanchéité
du couvercle et s'il est endommagé, il faut le remplacer.
6. Il faut maintenant remplacer l'élément du filtre de succion après avoir nettoyé la tête, pour
empêcher les particules de contaminer à nouveau l'huile hydraulique.
7. Si un composant hydraulique a contaminé le circuit, il faudra également remplacer la tête
du filtre de retour.
8. Il faut ajouter environ 35 litres d'huile neuve recommandée et pré-filtrée à ISO 14/12 au
réservoir. L'huile utilisée doit être gradée selon la plage de température actuelle.
juin-13-800
Attention
Huile hydraulique Section 3-9
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