Interroll i Série Mode D'emploi
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Interroll i Série Mode D'emploi

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INSPIRED BY EFFICIENCY
Mode d'emploi
Interroll Tambour moteur
Série i
Série S
Série S/A
Série D
Version 6.0 (07/2017) fr
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Manuels Connexes pour Interroll i Série

Sommaire des Matières pour Interroll i Série

  • Page 1 INSPIRED BY EFFICIENCY Mode d'emploi Interroll Tambour moteur Série i Série S Série S/A Série D Version 6.0 (07/2017) fr Traduction du mode d’emploi original...
  • Page 2 à reproduire les produits concernés. Tous les symboles contenus dans le présent document (marques protégées telles que les logos et les désignations commerciales) sont la propriété d’Interroll Trommelmotoren GmbH ou de tiers et ne doivent pas être utilisés, copiés ou diffusés sans accord écrit préalable.

  • Page 3: Table Des Matières

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Table des matières À propos de ce document....................Remarques relatives à l'utilisation du mode d'emploi ..............Contenu du mode d'emploi......................La notice fait partie intégrante du produit................. Avertissements figurant dans ce document..................
  • Page 4 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Table des matières 165i et 217i* triphasé ........................217i triphasé ............................Dimensions du tambour moteur de la série i..................29 Schémas des connexions pour la série i .................... 30 Raccords des câbles .........................
  • Page 5 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Table des matières Type de codeur RM44-RLS pour les séries i et D ................71 Caractéristiques techniques......................Connexions ............................Transfert du signal..........................Résolveur type RE-15-1-LTN ......................... 73 Connexions ............................Caractéristiques techniques......................Impédance............................
  • Page 6 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Table des matières Préparation à l'entretien et au nettoyage manuel................92 Maintenance.............................. 92 Contrôler le tambour moteur......................Relubrification du tambour moteur ....................Maintenance des tambours moteurs à joints IP66 regraissables optionnels ....

  • Page 7: À Propos De Ce Document

    Ce mode d'emploi contient des consignes et des informations importantes sur les différentes d'emploi phases d'exploitation du tambour moteur. Le mode d'emploi décrit le tambour moteur au moment de sa livraison par Interroll. En plus de ce mode d'emploi, il existe des accords contractuels et des documents techniques spécifiques aux versions spéciales.

  • Page 8: Symboles

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D À propos de ce document Symboles Ce symbole attire l’attention sur des informations utiles et importantes. Condition: Ce symbole désigne une condition qui doit être remplie avant les travaux de montage et de maintenance.

  • Page 9: Sécurité

    Les applications divergeant de l'utilisation conforme du tambour moteur requièrent l'accord d'Interroll. Sauf stipulation contraire par écrit et/ou dans une offre, Interroll et ses distributeurs déclinent toute responsabilité en cas de dommages au produit ou de défaillance qui résultent du non- respect de ces spécifications et restrictions (voir le chapitre « Données électriques »...

  • Page 10: Qualifications Du Personnel

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Sécurité Qualifications du personnel Le personnel non qualifié risque de ne pas identifier les risques et ainsi de s’exposer à des dangers accrus. 4 Seul un personnel qualifié doit être chargé des activités décrites dans cette notice de montage et d’utilisation.

  • Page 11: Pièces En Rotation

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Sécurité 4 Respecter les certificats correspondants disponibles sur www.interroll.com. Pièces en rotation 4 Ne pas passer les doigts entre le tambour moteur et les convoyeurs à bande ou les chaînes à rouleaux.

  • Page 12: Données Techniques Générales

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Données techniques générales Description du produit Le tambour moteur est un rouleau motorisé intégré totalement clos. Il remplace les composants externes tels que les moteurs et réducteurs qui requièrent un entretien fréquent.

  • Page 13: Caractéristiques Techniques

    1 000 m au max En fonction de la température de travail, des qualités d'huile différentes sont nécessaires (voir "Qualités d'huile", page 95). Pour les températures de travail inférieures à +1 °C, Interroll recommande l'installation d'un chauffage d'arrêt et de câbles spéciaux.

  • Page 14: Identification Du Produit

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Données techniques générales Identification du produit Pour l'identification d'un tambour moteur, les informations ci-après sont requises. Les valeurs d'un tambour moteur spécifique peuvent être saisies dans la dernière colonne. Information Valeur possible Valeur spécifique...

  • Page 15: Version Standard : Limiteur De Température, À Rétrogradation Automatique

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Données techniques générales Version standard : limiteur de température, à rétrogradation automatique Durée de vie : 10 000 cycles 2,5 A 250 V AC cos φ = 1 1,6 A 250 V AC cos φ = 0,6 1,6 A...

  • Page 16: Utilisation De Moteurs De 50 Hz Sur Un Réseau De 60 Hz

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Données techniques générales Utilisation de moteurs de 50 Hz sur un réseau de 60 Hz Cette option n'est pas disponible pour la série D. Effet de l'utilisation d'un Tension nominale du moteur : 230/400 V - 3 ph - 50 Hz moteur de 50 Hz sur un Tension de secteur : 230/400 V - 3 ph - 60 Hz...
  • Page 17 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Données techniques générales Couple min. pendant le 100 % démarrage Couple de décrochage 100 % Intensité nominale 102 % Courant de démarrage 100 % Facteur de puissance 100 % cos φ Rendement 98 % η...

  • Page 18: Informations Produit Sur La Série I

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série i Plaque signalétique du tambour moteur de série i Les indications sur la plaque signalétique du tambour moteur servent à identifier ce dernier. et sont essentielles pour assurer une utilisation conforme du tambour moteur.
  • Page 19 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série i Nombre de pôles 22 Diamètre max. du tube Tension nominale 23 Longueur de rouleau ou de tube Fréquence nominale 24 Poids (Tension nominale) 25 Classe d'isolation et classe de protection (Fréquence nominale)

  • Page 20: Données Électriques De La Série I

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série i Données électriques de la série i Abréviations voir "Liste des abréviations", page 112 80i triphasé cosφ η SH star delta Hz V kgcm V DC V DC µF Ω...

  • Page 21: 113I Triphasé

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série i cosφ η SH star delta Hz V kgcm V DC V DC µF Ω 0,12 3308 60 460 0,32 0,78 0,61 0,6 0,35 113i triphasé cosφ η...
  • Page 22 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série i cosφ η SH star delta Hz V kgcm V DC V DC µF Ω 0,15 1632 60 575 0,38 0,7 0,57 2,1 0,88 0,15 1350 50 400...

  • Page 23: 138I Triphasé

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série i cosφ η SH star delta Hz V kgcm V DC V DC µF Ω 0,37 1652 60 460 0,88 0,78 0,69 3,8 2,17 28,3 0,37 1668 60 575...
  • Page 24 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série i cosφ η SH star delta Hz V kgcm V DC V DC µF Ω 0,18 50 230 1,21 0,64 0,58 9,3 1,55 1,1 2,51 0,18 60 230...

  • Page 25: 165I Et 217I* Triphasé

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série i cosφ η SH star delta Hz V kgcm V DC V DC µF Ω 0,826 2 2762 50 400 1,82 0,81 0,81 6,2 2,07 1,74 2,856 6,8...
  • Page 26 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série i cosφ η SH star delta Hz V kgcm V DC V DC µF Ω 3408 60 230 0,86 0,8 6,16 2,35 2840 50 400 4,55 0,86 0,81 7,6...

  • Page 27: 217I Triphasé

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série i cosφ η SH star delta Hz V kgcm V DC V DC µF Ω 0,909 2 2860 50 400 1,91 0,86 0,8 2,48 2,64 1,74 3,035 6,2...
  • Page 28 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série i cosφ η SH star delta Hz V kgcm V DC V DC µF Ω 1320 50 230 4,85 0,82 0,69 11,3 7,96 1320 50 400 0,82 0,69 11,3...

  • Page 29: Dimensions Du Tambour Moteur De La Série I

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série i Dimensions du tambour moteur de la série i Certaines cotes sont indiquées par « SL+ ». SL est l'abréviation de « shell length » (longueur de tube). Ces données figurent sur la plaque signalétique du tambour moteur (voir "Plaque signalétique du tambour moteur de série i", page 18).

  • Page 30: Schémas Des Connexions Pour La Série I

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série i Schémas des connexions pour la série i Dans ce mode d'emploi figurent uniquement les schémas de connexions standard. Pour les autres types de raccordement, le schéma de connexions est fourni séparément avec le tambour moteur.
  • Page 31 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série i Triphasé, câble 7+2 conducteurs, enroulement pour 2 tensions, montage triangle ou étoile Montage en triangle : basse tension Montage en étoile : haute tension Triphasé, câble 7+2 conducteurs, 2 vitesses, montage triangle ou double étoile Montage en triangle : faible vitesse...
  • Page 32 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série i Triphasé, enroulement pour 1 tension, montage double étoile ou étoile, avec frein (raccordement à l'intérieur) Montage en double étoile : basse tension Montage en étoile : haute tension Triphasé, enroulements pour 2 tensions, montage en double étoile ou étoile...

  • Page 33: Raccordements Dans La Boîte À Bornes

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série i Raccordements dans la boîte à bornes Triphasé, enroulement pour 1 tension, montage triangle ou étoile (raccordement à l'intérieur) Montage en triangle : basse tension Montage en étoile : haute tension Couple maximal pour les vis du couvercle de la boîte à...
  • Page 34 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série i Triphasé, câble 7+2 conducteurs, 2 vitesses, montage triangle ou double étoile Montage en triangle : faible vitesse Montage en double étoile : vitesse élevée Couple maximal pour les vis du couvercle de la boîte à bornes : 1,5 Nm Triphasé, enroulement pour 1 tension, montage triangle, étoile, ou double étoile, (raccordement à...
  • Page 35 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série i Triphasé, enroulement pour 1 tension, montage triangle, étoile ou double étoile, avec frein (raccordement à l'intérieur) Montage en triangle ou en double étoile : Montage en étoile : haute tension basse tension Couple maximal pour les vis du couvercle de la boîte à...
  • Page 36 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série i triphasé, 4+2- et câble 4 conducteurs, enroulements pour 1 tension, montage triangle ou étoile Option : disponible avec 2 tensions et câble 7-2 conducteurs Interroll recommande l'utilisation d'optocoupleurs.
  • Page 37 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série i ω ϕ ϕ Résolveur Version 6.0 (07/2017) fr Traduction du mode d’emploi original...

  • Page 38: Informations Produit Sur La Série S

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série S Plaque signalétique du tambour moteur de série S Les indications sur la plaque signalétique du tambour moteur servent à identifier ce dernier. et sont essentielles pour assurer une utilisation conforme du tambour moteur.
  • Page 39 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série S 10 Courant nominal 26 Poids 11 (Courant nominal) 27 Classe d'isolation et classe de protection 12 Vitesse nominale du rotor 28 Vitesse circonférentielle du tube 13 Facteur de puissance 29 Qualité...

  • Page 40: Données Électriques De La Série S

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série S Données électriques de la série S Abréviations voir "Liste des abréviations", page 112 80S monophasé cosφ η SH ~ Hz V kgcm V DC Ω µF 0,025 4...

  • Page 41: 113S Monophasé

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série S cosφ η SH star delta Hz V kgcm V DC V DC µF Ω 0,085 2 3300 60 460 0,29 0,74 0,51 1 5,23 2,71 2,71 2,71 0,25 113S monophasé...
  • Page 42 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série S cosφ η SH star delta Hz V kgcm V DC V DC µF Ω 0,11 1365 50 400 0,45 0,75 0,47 2,3 3,64 3,41 3,42 3,41 0,77...

  • Page 43: Dimensions Du Tambour Moteur De La Série S

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série S Dimensions du tambour moteur de la série S Certaines cotes sont indiquées par « SL+ ». SL est l'abréviation de « shell length » (longueur de tube). Ces données figurent sur la plaque signalétique du tambour moteur (voir "Plaque signalétique du tambour moteur de série S ", page 38).
  • Page 44 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série S Type 80S cylindrique, en acier, 82,7 82,7 SL+10 SL+16 SL+56 extérieur non travaillé SL 603 jusqu'à 952 mm 80S cylindrique, en acier SL+10 SL+16 SL+56 inoxydable, extérieur non travaillé...

  • Page 45: Schémas De Connexions Pour La Série S

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série S Schémas de connexions pour la série S Dans ce mode d'emploi figurent uniquement les schémas de connexions standard. Pour les autres types de raccordement, le schéma de connexions est fourni séparément avec le tambour moteur.
  • Page 46 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série S Triphasé, câble 6 conducteurs, enroulement pour 1 tension, montage triangle ou étoile (raccordement à l'intérieur) Montage en triangle : basse tension Montage en étoile : haute tension Triphasé, câble 7 conducteurs, enroulement pour 1 tension, montage triangle ou étoile (raccordement à...

  • Page 47: Raccordements Dans La Boîte À Bornes

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série S Raccordements dans la boîte à bornes Monophasé, câble 7 conducteurs En option, un condensateur de démarrage et un relais de commutation adapté peuvent être raccordés afin d'améliorer le couple de démarrage du moteur monophasé.

  • Page 48: Informations Produit Sur La Série S/A

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série S/A Plaque signalétique du tambour moteur de série S/A Les indications sur la plaque signalétique du tambour moteur servent à identifier ce dernier. La plaque signalétique est requise pour pouvoir exploiter le tambour moteur de façon conforme.

  • Page 49: Données Électriques De La Série S/A

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série S/A (Fréquence nominale) 26 Poids 10 Courant nominal 27 Classe d'isolation et classe de protection 11 (Courant nominal) 28 Vitesse circonférentielle du tube 12 Vitesse nominale du rotor 29 Qualité...

  • Page 50: Dimensions Du Tambour Moteur De Série S/A

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série S/A Dimensions du tambour moteur de série S/A Certaines cotes sont indiquées par « SL+ ». SL est l'abréviation de « shell length » (longueur de tube). Cette cote est indiquée sur la plaque signalétique du tambour moteur (voir "Plaque signalétique du tambour moteur de série S/A", page 48).

  • Page 51: Schémas De Connexions Pour La Série S/A

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série S/A Schémas de connexions pour la série S/A Dans ce mode d'emploi figurent uniquement les schémas de connexions standard. Pour les autres types de raccordement, le schéma de connexions est fourni séparément avec le tambour moteur.
  • Page 52 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série S/A Triphasé, câble 6 conducteurs, enroulement pour 1 tension, montage triangle ou étoile (raccordement à l'intérieur) Montage en triangle : basse tension Montage en étoile : haute tension Triphasé, câble 9 conducteurs, enroulement pour 2 tensions, montage triangle ou étoile Montage en triangle : basse tension...

  • Page 53: Raccordements Dans La Boîte À Bornes

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série S/A Raccordements dans la boîte à bornes Monophasé, câble 7 conducteurs En option, un condensateur de démarrage et un relais de commutation adapté peuvent être raccordés afin d'améliorer le couple de démarrage du moteur monophasé.

  • Page 54: Informations Produit Sur La Série D

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série D Plaque signalétique du tambour moteur de série D Les indications sur la plaque signalétique du tambour moteur servent à identifier ce dernier. et sont essentielles pour assurer une utilisation conforme du tambour moteur.

  • Page 55: Données Électriques De La Série D

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série D 10 Type 24 Date de production (semaine/année/pays) 11 Numéro de référence du client 25 Qualité d'huile 12 Numéro de référence 26 Température de travail admissible 13 Numéro de série...
  • Page 56 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série D Nombre de pôles 6 (3 paires de pôles) Vitesse nominale du rotor 4500 tr/min Fréquence nominale 225 Hz Raccord des enroulements Étoile Type de protection thermique TC 130°...

  • Page 57: Dimensions Du Tambour Moteur De La Série D

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série D Dimensions du tambour moteur de la série D Certaines cotes sont indiquées par « SL+ ». SL est l'abréviation de « shell length » (longueur de tube). Cette cote est indiquée sur la plaque signalétique du tambour moteur (voir "Plaque signalétique du tambour moteur de série D", page 54).

  • Page 58: Raccords Des Câbles

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série D Abréviations voir "Liste des abréviations", page 112 Raccords des câbles Triphasé, câble 4+2 conducteurs, enroulement pour 1 tension, montage étoile Raccordement du codeur Codeur incrémental RLS Le raccordement avec résistance et condensateur (RC) peut réduire les perturbations électroniques.
  • Page 59 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Informations produit sur la série D ω ϕ ϕ Résolveur LTN SKS36 Hiperface Version 6.0 (07/2017) fr Traduction du mode d’emploi original...

  • Page 60: Options Et Accessoires

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Options et accessoires Frein électromagnétique pour la série i Couple nominal permanent du frein Moment d'inertie du frein Tension nominale Puissance nominale Intensité nominale Temps de réaction du frein pick up Temps de desserrage de frein lors d'une commutation côté AC fall delay AC Temps de desserrage de frein lors d'une commutation côté...
  • Page 61 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Options et accessoires t pick up t fall Commutation AC (la tension d'entrée sur les bornes 1 et Long retard à la descente 2 du redresseur du frein est commutée) Tension du frein env. 1 V Le frein est enclenché...

  • Page 62: Redresseur De Frein Pour La Série I

    L'utilisation d'un redresseur de phase ou à action rapide permet d'économiser l'énergie, car la tension de maintien est inférieure à la tension de frein nominale. Redresseur de frein - Interroll recommande le montage d'un commutateur entre 3 et 4 pour un desserrage rapide du connexions frein.
  • Page 63 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Options et accessoires Entrée Shunt Frein Redresseur en pont Frein* Entrée Frein Redresseur de phase Fréquence de commutation maximale = 2 impulsions/s La connexion 3 & 4 interrompt la commutation DC et prolonge le retard à la descente Entrée...

  • Page 64: Redresseur De Frein - Dimensions

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Options et accessoires Redresseur de frein - dimensions Redresseur demi-onde/redresseur en pont Référence 1001440 1001441 17,5 Redresseur de phase (référence 1001442) Rail de montage 35 mm EN 50022 ; réf. Mayr 1802911 Version 6.0 (07/2017) fr...
  • Page 65 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Options et accessoires 17,5 Ø Redresseur rapide (référence 61011343) Rail de montage 35 mm EN 50022 ; réf. Mayr 1802911 Ø4,5 Redresseur multiple (réf. 1003326) Version 6.0 (07/2017) fr Traduction du mode d’emploi original...

  • Page 66: Tambours Moteurs Asynchrones Avec Variateurs De Fréquence

    (bonne rotation du moteur) et le niveau sonore. • Pics de tension : les enroulements des tambours moteurs Interroll ont été conçus pour accepter des pics de tension d'une vitesse nominale de 1 kV/μs. Si un variateur de fréquence génère une hausse de tension plus rapide, il faut installer des selfs moteur entre le variateur...
  • Page 67 • Puissance du moteur : tous les variateurs de fréquence ne sont pas capables de piloter des tambours moteurs de plus de 6 pôles et/ou de puissance inférieure à 0,2 KW/0,27 PS. En cas de doute, adressez-vous à votre revendeur Interroll local ou au fournisseur des variateurs de fréquence.

  • Page 68: Type De Codeur Bmb-6202 & 6205 Skf Pour La Série I

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Options et accessoires Type de codeur BMB-6202 & 6205 SKF pour la série i Fabricant : SKF Le codeur comprend deux composants : un palier standard avec codeur magnétique intégré et une résistance de charge correspondante dont la taille varie en fonction de la tension de service.

  • Page 69: Connexions

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Options et accessoires Connexions AVIS Endommagement du codeur en présence de tensions/courants trop élevé(s). 4 S'assurer que le courant de commutation maximum est toujours inférieur à 20 mA. 4 Ne pas utiliser l'encodeur avec des tensions supérieures à 24 V.

  • Page 70: Meilleur Raccordement Possible

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Options et accessoires Meilleur raccordement Meilleur raccordement possible d'un codeur avec sortie NPN collecteur ouvert sur un possible appareil d'entrée : Encodeur Signal A Signal B Entrée encodeur +V Tension de fonctionnement 0 V Mise à...

  • Page 71: Type De Codeur Rm44-Rls Pour Les Séries I Et D

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Options et accessoires Type de codeur RM44-RLS pour les séries i et D Sortie : incrémentale, RS422A 5 V, Push-Pull, 24 V La résolution INC (nombre d'impulsions par tour de tambour) se calcule comme suit :...

  • Page 72: Connexions

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Options et accessoires Connexions Abréviations voir "Liste des abréviations", page 112 Codeur RLS Le raccordement avec résistance et condensateur (RC) peut réduire les perturbations électroniques. x = tension du codeur selon la plaque signalétique La séquence de signaux de A et...

  • Page 73: Résolveur Type Re-15-1-Ltn

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Options et accessoires Résolveur type RE-15-1-LTN Un résolveur est un système de retour d'informations, robuste et selfique. Il est intégré dans le tambour moteur et est avant tout utilisé dans des servosystèmes.

  • Page 74: Impédance

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Options et accessoires Impédance Fréquence d'entrée 5 kHz 10 kHz en Ω 75j 98 110j 159 en Ω 70j 85 96j 150 en Ω 180j 230 245j 400 en Ω 170j 200 216j 370 Côté...

  • Page 75: Transport Et Stockage

    4 Après le transport, contrôler chaque tambour moteur quant à des dommages éventuels. 4 Si des dommages sont constatés, faire des photos des pièces endommagées. 4 En cas de dommages dus au transport, en informer immédiatement le transporteur et Interroll pour pouvoir faire valoir les droits à la garantie. Stockage ATTENTION Risque de blessure en cas de stockage inapproprié...
  • Page 76 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Transport et stockage 4 Stocker le tambour moteur dans un endroit propre, sec et fermé à une température comprise entre +15 à +30 °C, et le protéger contre l'eau et l'humidité. 4 En cas de stockage supérieur à trois mois, faire tourner l'axe de temps en temps afin d'éviter tout endommagement au niveau des joints d'axe.

  • Page 77: Montage Et Installation

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Montage et installation Avertissements concernant l'installation ATTENTION Pièces en rotation et démarrage intempestif du moteur Risque d'écrasement des doigts 4 Ne pas passer les doigts entre le tambour moteur et les convoyeurs à bande ou les chaînes à...

  • Page 78: Montage Du Moteur Avec Paliers-Supports De Montage

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Montage et installation +2° +5° -2° -5° Position du tambour moteur Tous les tambours moteurs portent un n° de série indiqué en bout d'axe. Certains portent les lettres UP. AVIS Dommages matériels en cas de position de montage incorrecte 4 Ne pas monter les moteurs de série i en position à...
  • Page 79 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Montage et installation 4 S'assurer qu'au moins 80 % des axes méplatés du tambour moteur sont soutenus par les paliers-supports de montage. 4 S'assurer que la distance entre les axes méplatés et le palier-support n'est pas supérieure à...

  • Page 80: Montage Et Considérations Liées À L'hygiène

    Pour les tambours moteurs avec un contact de la bande inférieur à 70 % et tambours moteurs avec bande à entraînement positif ou sans bande, un autre modèle de moteur est requis. Ceci doit être indiqué à la commande. En cas de doute, adressez-vous à Interroll. Ajustage de la bande Centrer les tubes bombés pour le guidage de la bande en fonctionnement normal.

  • Page 81: Tension De La Bande

    Tension de la bande La charge radiale dépend de l'application concernée. Pour des informations à ce sujet, voir catalogue du fabricant de la bande ou adressez-vous à Interroll. AVIS Des bandes trop tendues peuvent entraîner une diminution de la durée de vie, l'usure des paliers et une fuite d'huile.

  • Page 82: Charge Radiale

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Montage et installation Charge radiale Pour le calcul de la charge radiale, il faut tenir compte des facteurs suivants : • Longueur et largeur du convoyeur à bande • Type de bande •...

  • Page 83: Mesure De L'allongement De La Bande

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Montage et installation Tambour moteur Bande de convoyage La bande s'allonge lorsque la distance entre le tambour de renvoi et le tambour moteur augmente Tambour de renvoi Allongement de la bande Mesure de l'allongement L'allongement de la bande se calcule simplement à...
  • Page 84 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Montage et installation . 100% -100 Formule de calcul de l'allongement de la bande en % Pour calculer l'allongement de la bande, les valeurs suivantes sont nécessaires : • Largeur de bande en mm (BW) •...

  • Page 85: Revêtement Du Tambour

    Pour éviter toute surcharge thermique, il faut multiplier la puissance requise par 1,2. Si vous souhaitez mettre en place un revêtement de tambour, contactez Interroll pour connaître le type et l'épaisseur maximale d'un revêtement de tambour.

  • Page 86: Avertissements Relatifs À L'installation Électrique

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Montage et installation Avertissements relatifs à l'installation électrique AVERTISSEMENT Décharge électrique en cas d'installation incorrecte 4 Ne faire exécuter les travaux d'installation électrique que par du personnel spécialisé et autorisé. 4 Avant l'installation, l'enlèvement ou la modification de câblage du tambour moteur, s'assurer qu'il est hors tension.

  • Page 87: Moteur Monophasé

    Adressez-vous à ce sujet à votre partenaire Interroll local. 4 Si l'on n'utilise pas de variateur de fréquence Interroll, il faut paramétrer correctement le variateur de fréquence en fonction des caractéristiques du moteur indiquées. Interroll ne peut offrir qu'une assistance très limitée pour les variateurs de fréquence autres que ceux qu'il...

  • Page 88: Dispositif Anti-Retour

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Montage et installation 4 Eviter impérativement les fréquences de résonance dans la ligne électrique car ces dernières provoquent des pics de tension dans le moteur. Si le câble est trop long, les variateurs de fréquence engendrent des fréquences de résonance dans le câble entre le variateur de fréquence et le moteur.
  • Page 89 Si le tambour moteur est exploité avec un frein électromagnétique à une température de travail inférieure à +5 °C, il faut utiliser une huile spéciale. En cas de doute, contacter Interroll. Le frein électromagnétique est un frein purement de maintien qui ne doit pas être utilisé pour positionner ou freiner le moteur.

  • Page 90: Mise En Service Et Fonctionnement

    4 Vérifier que le tambour moteur et le convoyeur à bande peuvent se déplacer librement. 4 Vérifier que la bande présente la tension correcte recommandée par Interroll. 4 Vérifier que toutes les vis sont serrées conformément aux spécifications.

  • Page 91: Fonctionnement

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Mise en service et fonctionnement Fonctionnement ATTENTION Pièces en rotation et démarrage intempestif Risque d'écrasement des doigts 4 Ne pas mettre les doigts entre le tambour moteur et la bande. 4 Ne pas enlever le dispositif de sécurité.

  • Page 92: Entretien Et Nettoyage

    4 Installer un panneau signalant les travaux d'entretien au niveau de la console de commande. Maintenance En général les tambours moteurs Interroll ne demandent aucun entretien ni de maintenance spéciale pendant leur durée de vie normale. Cependant, certains contrôles sont à faire à...

  • Page 93: Maintenance Des Tambours Moteurs À Joints Ip66 Regraissables Optionnels

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Entretien et nettoyage Maintenance des 4 Graisser les joints IP66 regraissables avec un lubrifiant et/ou une graisse de qualité tambours moteurs à joints alimentaire en tenant compte des conditions ambiantes et d'exploitation.

  • Page 94: Vidange D'huile Sur Le Tambour Moteur

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Entretien et nettoyage Vidange d'huile sur le tambour moteur Aucune vidange d'huile n'est nécessaire mais elle peut toutefois être effectuée dans des circonstances particulières (uniquement sur la série i). AVERTISSEMENT L'huile peut s'enflammer, créer des surfaces glissantes et contenir des substances nocives.

  • Page 95: Qualités D'huile

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Entretien et nettoyage Qualités d'huile Tambour Qualité d'huile Température Viscosité Réf. moteur de travail  °C Minérale De +10 à +40 ISO VG 68 1001783 Compatibilité alimentaire, De +10 à +40 ISO VG 68 1001777 synthétique...
  • Page 96 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Entretien et nettoyage Les huiles à compatibilité alimentaire sont conformes aux normes suivantes : • FDA • NSF International (catégories H1, HT-1 et 3H) • ISO 21469:2006 • EN 1672/2 (1997) et CE 389/89 (1989) •...

  • Page 97: Quantités D'huile Pour La Série I, En Litres (Montage Normal)

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Entretien et nettoyage Quantités d'huile pour la 113i 138i 165i 217i* 217i série i, en litres (montage normal) 250 mm 300 mm 300 mm 350 mm 400 mm 450 mm 400 mm 500 mm 0,12 0,14 0,40 0,17 0,50 0,40...

  • Page 98: Quantités D'huile Pour La Série I (Montage Vertical)

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Entretien et nettoyage Quantités d'huile pour la Type Liter Connexion électrique Version série i (montage vertical) 0,20 En haut Version spéciale 113i 0,60 En haut Version spéciale 138i 2,00 En haut Version spéciale...

  • Page 99: Nettoyage Et Exigences D'hygiène

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Entretien et nettoyage Type de joint Températur Pression Remarque e max. d'eau max. Joint NBR IP66 60 °C 50 bar Série S pour applications humides et regraissable alimentaires 4 Après nettoyage, regraisser les moteurs de série S (voir "Relubrification du...

  • Page 100: Aide En Cas De Pannes

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Aide en cas de pannes Recherche des défauts Panne Cause possible Élimination Le moteur ne démarre pas ou Aucune alimentation électrique Vérifier l'alimentation électrique. s'arrête en cours de marche Connexion défectueuse ou Vérifier la connexion selon le schéma des connexions.
  • Page 101 à la viscosité correcte (uniquement pour la série i). Installer un chauffage ou un tambour moteur plus puissant. Dans ce cas, contacter le revendeur Interroll le plus proche. Le réducteur ou le palier Vérifier manuellement si le tambour tourne librement.
  • Page 102 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Aide en cas de pannes Panne Cause possible Élimination Le moteur chauffe en service Surcharge du tambour moteur Vérifier s'il y a une surcharge de courant nominal. normal S'assurer que le moteur ne frotte pas sur le bâti du convoyeur.
  • Page 103 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Aide en cas de pannes Panne Cause possible Élimination Le tambour moteur émet trop Réglages incorrects sur le Vérifier si les paramètres du variateur de fréquence de bruit en fonctionnement variateur de fréquence correspondent aux spécifications du tambour moteurs.
  • Page 104 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Aide en cas de pannes Panne Cause possible Élimination Le tambour moteur/la bande Une vitesse de moteur erronée Vérifier les spécifications et tolérances du tambour moteur. tourne plus lentement a été commandée/livrée Remplacer le tambour moteur ou contacter le revendeur qu'indiqué...
  • Page 105 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Aide en cas de pannes Panne Cause possible Élimination Enroulement du moteur : Panne de courant sur une Vérifier l'alimentation en courant sur toutes les phases. Vérifiez défaillance de deux phases phase qui a entraîné la la continuité, le courant et la résistance de chaque enroulement...
  • Page 106 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Aide en cas de pannes Panne Cause possible Élimination La bande saute sur le tambour La bande bloque ou présence S'assurer que la bande et le tambour ne sont pas bloqués et moteur de dépôts sur les tambours...
  • Page 107 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Aide en cas de pannes Panne Cause possible Élimination De l'huile s'écoule au niveau La bague d'étanchéité est usée Vérifier s'il y a des matériaux/milieux défavorables, chimiques de la bague d'étanchéité ou abrasifs.
  • Page 108 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Aide en cas de pannes Panne Cause possible Élimination Câble/boîte à bornes Mauvaise utilisation par le Vérifier de quel type de détérioration il s'agit et les causes défectueux(se) ou client ou détérioration pendant possibles.
  • Page 109 Démarrages/arrêts excessifs S'assurer que les spécifications pour le frein et le redresseur répondent aux exigences de l'application. Redresseur raccordé incorrect Contacter Interroll. Nous vous indiquerons le redresseur adapté au frein et à l'application. Dépassement de tension/ Les bandes transporteuses avec pente ascendante peuvent alimentation de retour lors du entraîner une surcharge du moteur et causer une alimentation...
  • Page 110 Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Aide en cas de pannes Panne Cause possible Élimination Le codeur ne fonctionne pas Connexion défectueuse ou Contrôler le schéma des connexions et vérifier si des câbles (par intermittence) raccord de câble desserré ou sont défectueux ou des raccords sont desserrés.

  • Page 111: Mise Hors Service Et Mise Au Rebut

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Mise hors service et mise au rebut 4 Lors de l’élimination de l’huile du moteur, tenir compte des documents du fabricant du moteur à ce sujet. 4 Pour protéger l’environnement, veiller au recyclage de l'emballage.

  • Page 112: Annexe

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Annexe Liste des abréviations Données électriques in kW Puissance nominale, en kW Nombre de pôles en tr/min. Vitesse nominale du rotor, en tours par minute en Hz Fréquence nominale, en Hertz en V...

  • Page 113: Schémas Des Connexions

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Annexe Schémas des connexions Moteur monophasé Moteur triphasé Entrée du frein électromagnétique Sortie du frein électromagnétique Frein (option) Cos - Signal cosinus 0 Cos + Signal cosinus + Condensateur de fonctionnement Condensateur de démarrage Variateur de fréquence...

  • Page 114: Code Couleur

    Interroll Tambour moteur Séries i, S, S/A, D Annexe Code couleur Code couleur des câbles dans les schémas des connexions : bk: noir gn: vert pk: rose wh: blanc bn: marron gy: gris rd: rouge ye: jaune bu: bleu or: orange...

  • Page 115: Déclaration D'incorporation

    être installé ou dont il constitue un composant ne répond pas aux conditions de toutes les directives pertinentes. Hueckelhoven, le lundi 30 mai 2016 Dr. Hauke Tiedemann (gérant) (Cette déclaration d'incorporation peut être consultée si nécessaire sur le site www.interroll.com.) Version 6.0 (07/2017) fr Traduction du mode d’emploi original...
  • Page 116 © copyright For your local contacts please visit Version 6.0 (07/2017) fr interroll.com/contact Traduction du mode d’emploi original...

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