Table des Matières
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INSPECTION INITIALE
INSPECTION INITIALE (600 ACE ET 900 ACE) APRÈS LES PREMIERS 500 KM OU 10 HEURES
DE FONCTIONNEMENT, SELON LA PREMIÈRE ÉVENTUALITÉ
Vérifier si les joints du moteur et les joints d'étanchéité fuient
Vérifier si le système d'échappement présente des fuites
Inspecter tous les écrans thermiques
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement
Vérifier les conduits de carburant et les branchements
Vérifier la courroie d'entraînement
Faire une inspection visuelle de la poulie motrice
Serrer la vis de fixation de la poulie motrice au couple spécifié
Vérifier la poulie menée
Vérifier la précharge de la poulie menée
Ajuster et aligner la chenille
Vidanger l'huile de la boîte de vitesses
Vérifier le niveau de liquide de frein
Vérifier le boyau de liquide de frein, les plaquettes de frein et les disques de frein
Vérifier le mécanisme de direction
Vérifier les skis et les lisses
Vérifier la suspension avant
Vérifier la suspension arrière (y compris les courroies d'arrêt et les glissières)
INSPECTION INITIALE (600 ACE ET 900 ACE) APRÈS LES PREMIERS 3 000 KM OU 1 AN
DE FONCTIONNEMENT, SELON LA PREMIÈRE ÉVENTUALITÉ
Vidanger l'huile à moteur et remplacer le filtre
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