REMISAGE
C'est en été ou lorsque la motoneige
demeure inutilisée pendant plus de
trois mois qu'il devient important de
bien la remiser.
REMISAGE
Nettoyer le véhicule
Pour protéger le système d'alimentation, ajouter
du stabilisateur de carburant à l'essence selon
les recommandations du fabricant du produit.
Faire tourner le moteur après avoir ajouté le
produit à l'essence
Modèles 550F: lubrifier le moteur. Voir
PROCÉDURE DE LUBRIFICATION DU MOTEUR
(550F)
dans cette sous-section
Modèles 600 HO E-TEC: lubrifier le moteur. Voir
MODE REMISAGE DU MOTEUR (E-TEC)
cette sous-section
Lubrifier le pivot de la manette de frein
Vérifier et lubrifier la suspension arrière
Charger la batterie tous les mois pour qu'elle
reste chargée durant le remisage
Bloquer le silencieux avec des chiffons
Soulever l'arrière du véhicule jusqu'à ce que la
chenille ne touche plus au sol. La chenille doit
rester tendue
ATTENTION Se servir d'un ou-
til de levage approprié ou demander
de l'aide. Si on ne sert pas d'un ou-
til de levage, utiliser des techniques
de levage éprouvées; se servir de la
force de ses jambes par exemple.
Ne pas tenter de soulever l'avant ou
l'arrière du véhicule si c'est au-delà
de ses limites.
AVIS
Le véhicule doit être remisé
dans un endroit frais et sec et recou-
vert d'une bâche opaque ventilée,
sinon les finis tels que le plastique et
la peinture peuvent pâlir au soleil ou
à cause de la saleté.
______________
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Lubrification du moteur
Procédure de lubrification du
moteur (550F)
AVIS
contre la formation de vernis, ajou-
ter le stabilisateur d'essence avant
de lubrifier le moteur.
Pour empêcher toute corrosion pen-
dant le remisage, lubrifier les pièces
internes du moteur.
Procéder comme suit:
1. Placer le véhicule dans un endroit
bien aéré puis démarrer le moteur.
2. Démarrer le moteur et le laisser
dans
tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il
atteigne sa température de fonc-
tionnement.
3. Arrêter le moteur.
4. Enlever le silencieux d'admission
d'air principal de la façon suivante:
4.1 Enlever le panneau latéral
4.2 Enlever
4.3 Soulever la patte de la section
4.4 Tordre l'adaptateur de tubes
Pour protéger le carburateur
gauche. Voir la section
MANDES, INSTRUMENTS ET
ÉQUIPEMENT
.
le
d'entraînement. Voir la sec-
COMMANDES, INSTRU-
tion
MENTS ET ÉQUIPEMENT
arrière du boyau de raccorde-
ment.
dans le sens antihoraire et le
retirer légèrement du silen-
cieux principal.
COM-
garde-courroie
.