Table des Matières
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PROCÉDURES D'ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
Bien serrer toutes les fixations si-
non une roue pourrait tomber, ce
qui ferait bloquer la chenille.
A05F0EB
TYPIQUE
1. Écrou de blocage
2. Boulons de fixation
6. Démarrer le moteur et faire tourner
lentement la chenille afin de vérifier
de nouveau l'alignement.
7. Remettre le véhicule au sol.
8. Remettre les enjoliveurs de roues
s'il y a lieu.
Suspension
État de la suspension arrière
Vérifier l'état de toutes les pièces de la
suspension, y compris les glissières,
les ressorts, les roues, etc.
REMARQUE: En conduite normale, la
neige lubrifie et refroidit les glissières.
Si on circule de façon prolongée sur
la glace ou sur de la neige parsemée
de sable, les glissières chauffent et
s'usent prématurément.
État de la courroie d'arrêt de la
suspension
Inspecter la courroie d'arrêt pour dé-
celer l'usure et les fissures, ainsi que
les boulons et les écrous desserrés.
S'ils sont desserrés, vérifier si les
______________
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trous de la courroie sont déformés.
La remplacer au besoin. Serrer l'écrou
à 9 N•m ± 1 N•m.
Lubrification de la suspension
arrière
Lubrifier les raccords de graissage
de la suspension arrière avec de
la GRAISSE POUR SUSPENSION
1
(N/P 293 550 033). Consulter le pas-
sage
pour connaître la fréquence de lubrifi-
cation.
2
mmo2011-006-003_a
1. Raccords de graissage
mmo2011-006-004_a
1. Raccords de graissage
État de la direction et de la
suspension avant
Vérifier visuellement si les compo-
sants de la direction et de la suspen-
sion avant sont bien serrés (bras de
direction, barres d'accouplement, bou-
lons de skis, jambes de skis, etc.). Au
besoin, communiquer avec un conces-
sionnaire autorisé de motoneiges
Ski-Doo.
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